Разное

Мавик дрон: Официальный сайт DJI

Содержание

Дрон DJI Mavic 2 Pro, 6958265174445

Mavic 2 Pro с камерой Hasselblad

Изготовленные в Швеции высококвалифицированными сотрудниками камеры Hasselblad известны эргономичным дизайном и превосходным качеством изображений. С 1941 года эти камеры использовались для создания легендарных фотографий: высадка на Луну — одна из них. В результате двух лет неустанной совместной исследовательской работы с Hasselblad Mavic 2 Pro оснащён совершенно новой камерой Hasselblad L1D-20c. Камера L1D-20c работает по уникальной технологии Hasselblad Natural Colour Solution (HNCS)5, позволяющей пользователям делать великолепные снимки с воздуха с разрешением в 20 мегапикселей и потрясающими цветами.


Матрица CMOS 1”

Зона активной работы новой 1-дюймовой матрицы CMOS в четыре раза превышает показатели Mavic Pro. Большая матрица обеспечивает более высокое качество изображения при слабом освещении за счет более широкого диапазона ISO. Максимальный показатель ISO поднялся с 3200 до 12800.


Видео HDR

Благодаря поддержке видео 4K HDR 10 бит, Mavic 2 Pro можно подсоединить к совместимому с HLG 4K ТВ и просматривать запись в полном цветовом спектре: с увеличенной яркостью и контрастностью, которые делают HDR видео такими привлекательными.


Настраиваемая диафрагма

Настраиваемая диафрагма f/2.8-f/11 обеспечивает превосходное качество изображения как при слабом, так и при хорошем освещении. Для съёмки при слабом освещении, следует установить диафрагму на f/2.8, чтобы собрать как можно больше света и получить яркие и чёткие фотографии. Для съёмки при хорошем освещении, следует установить диафрагму на f/11, чтобы уменьшить выдержку и получить видео наивысшего качества.


Снимайте как профи

В данной модели используется новейшая технология 3-осевой стабилизации DJI, обеспечивающая плавность и стабильность съёмки в любой ситуации.


Гиперлапс

Обработка съёмочного материала больше не будет отнимать столько времени. При помощи технологии гиперлапса (Hyperlapse), летательный аппарат способен автоматически стабилизировать изображение во время съёмки, что позволяет создавать таймлапсы, не отличающиеся от профессиональных, и мгновенно загружать их в социальные сети. Сохраните маршрут полета в Каталог маршрутов, чтобы при необходимости повторить его. Версии JPEG и RAW автоматически сохраняются на карте памяти или внутреннем накопителе, что даёт больше возможностей на этапе обработки изображения.


Кодек H.265 для высокого качества изображения

Обе модели способны записывать видео формата 4K с кодеком H.2658 при более высокой скорости передачи данных. Видео с кодеком H.265/HEVC содержат на 50% больше информации, чем с кодеком H.264/AVC, что создаёт видео с более высокой детализацией.


Фирменные функции

Цифровая технология видеопередачи OcuSync 2.0 обеспечивает большее расстояние передачи сигнала, лучшее качество видео и помехоустойчивость.


Мощный и безопасный

Инженеры DJI провели многочисленные часы за работой над увеличением мощности силовой тяги, снижением потребления энергии и уровня шума Mavic 2. Эти немаловажные изменения наряду с улучшенной системой FlightAutonomy делают полёт более свободным и тихим, что не только не привлекает внимания к дрону, но и является более безопасным.


Обнаружение препятствий в нескольких направлениях

Система FlightAutonomy теперь имеет функцию обнаружения препятствий в нескольких направлениях. Впервые на дроне DJI датчики обнаружения препятствий располагаются по всём сторонам летательного аппарата для обеспечения безопасности во время полёта.


Умный дрон

Благодаря мощным камерам и интеллектуальным, лёгким в использовании, режимам съёмки, аэросъёмка теперь доступна для пользователей любого уровня.

• ActiveTrack 2.0 — усовершенствованный режим, который дарит абсолютно новый опыт съёмки с отслеживанием объектов.
• Панорамы. Mavic 2 поддерживает четыре режима панорамной съёмки: сферическая, 180°, горизонтальная и вертикальная.
• Аэросъемка — легко и просто. Дрон оснащён рядом интеллектуальных режимов съёмки, открывающими массу возможностей для творчества.

DJI представила складной дрон Mavic Mini

DJI

Компания DJI представила квадрокоптер Mavic Mini со складным корпусом. Его масса составляет 249 грамм, что позволяет не ставить его на учет в Росавиации, хотя перед полетом все равно придется получать разрешение. Максимальная скорость дрона составляет 47 километров в час, а время полета от одной зарядки составляет полчаса. Продажи аппарата начнутся 11 ноября по цене от 399 долларов, сообщается в пресс-релизе DJI.

Большинство мультикоптеров оснащены большой и жесткой рамой. По сравнению с дронами со складными плечами такая рама более надежна и имеет меньшую массу, но также усложняет перевозку. К примеру, диагональ популярного дрона DJI Phantom составляет 35 сантиметров, из-за чего его сложно положить в рюкзак. Из-за этого в последние годы производители стали выпускать все больше моделей со складными плечами, которые легко взять с собой.

В 2016 году DJI выпустила свой первый складной дрон Mavic Pro, затем представила его уменьшенную версию Mavic Air, а теперь показала еще меньший по размеру и массе дрон Mavic Mini. Его масса составляет 249 грамм, что на один грамм меньше, чем минимальные требования Федерального управления гражданской авиации США (FAA), а также Росавиации. Кроме того, дрон имеет крайне небольшой размер в сложенном состоянии: 14 сантиметров в длину и 8,2 в ширину. Для сравнения, в длину новый дрон меньше, чем многие популярные смартфоны, такие как Galaxy S10 и iPhone 11.


Время полета дрона от одного заряда аккумулятора емкостью 2600 милиампер-часов составляет 30 минут, а максимальная скорость полета составляет 13 метров в секунду или 46,8 километров в час. Дрон может летать на высоте до трех километров, а его приемопередатчик обеспечивает связь с оператором на расстоянии до четырех километров.


По сравнению со старшими моделями Mavic Mini имеет несколько недостатков. Во-первых, максимальное разрешение видеосъемки составляет 2720 на 1530 пикселей при частоте 30 кадров в секунду, тогда как Mavic Air поддерживает съемку в 4K или 2,7K, но с частотой 60 кадров в секунду. При этом камера закреплена на трехосевом стабилизирующем подвесе, как и в старших версиях. Во-вторых, он не умеет отслеживать препятствия вокруг и оснащен только направленными вниз датчиками для мягкой посадки.

Продажи DJI Mavic Mini начнутся 11 ноября по цене 399 долларов за минимальную версию или 499 долларов за комплект с двумя дополнительными аккумуляторами, дополнительными винтами и защитными корпусами для них.

Стоит отметить, что, несмотря на отсутствие необходимости ставить дрон на учет в Росавиации, владельцу все равно придется получать разрешение на использование воздушного пространства для любого полета, а в случае съемки видео — разрешение на авиационные работы. Подробнее об этом можно прочитать здесь. При этом сейчас на рассмотрении в Правительстве находятся поправки, в случае принятия которых на полеты дронов массой менее 250 грамм не нужно будет получать разрешение. Подробнее об этом можно узнать здесь.

Среди крупных производителей дронов складные аппараты также производит компания Parrot. В 2018 году она представила дрон Anafi. Он имеет другую конструкцию, в которой пары плеч приклеплены к общему основанию в передней части корпуса, и откидываются вбок перед полетом. Anafi имеет большую скорость движения, составляющую 55 километров в час, а также способен снимать видео в разрешении 4K, но его масса составляет 320 грамм.

Григорий Копиев

DJI представила дрон Mavic Mini — благодаря весу его не придётся регистрировать в США и России Статьи редакции

{«id»:90490,»url»:»https:\/\/vc. ru\/tech\/90490-dji-predstavila-dron-mavic-mini-blagodarya-vesu-ego-ne-pridetsya-registrirovat-v-ssha-i-rossii»,»title»:»DJI \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u0434\u0440\u043e\u043d Mavic Mini \u2014 \u0431\u043b\u0430\u0433\u043e\u0434\u0430\u0440\u044f \u0432\u0435\u0441\u0443 \u0435\u0433\u043e \u043d\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0434\u0451\u0442\u0441\u044f \u0440\u0435\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u0432 \u0421\u0428\u0410 \u0438 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438″,»services»:{«facebook»:{«url»:»https:\/\/www.facebook.com\/sharer\/sharer.php?u=https:\/\/vc.ru\/tech\/90490-dji-predstavila-dron-mavic-mini-blagodarya-vesu-ego-ne-pridetsya-registrirovat-v-ssha-i-rossii»,»short_name»:»FB»,»title»:»Facebook»,»width»:600,»height»:450},»vkontakte»:{«url»:»https:\/\/vk.com\/share.php?url=https:\/\/vc.ru\/tech\/90490-dji-predstavila-dron-mavic-mini-blagodarya-vesu-ego-ne-pridetsya-registrirovat-v-ssha-i-rossii&title=DJI \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u0434\u0440\u043e\u043d Mavic Mini \u2014 \u0431\u043b\u0430\u0433\u043e\u0434\u0430\u0440\u044f \u0432\u0435\u0441\u0443 \u0435\u0433\u043e \u043d\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0434\u0451\u0442\u0441\u044f \u0440\u0435\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u0432 \u0421\u0428\u0410 \u0438 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438″,»short_name»:»VK»,»title»:»\u0412\u041a\u043e\u043d\u0442\u0430\u043a\u0442\u0435″,»width»:600,»height»:450},»twitter»:{«url»:»https:\/\/twitter.

com\/intent\/tweet?url=https:\/\/vc.ru\/tech\/90490-dji-predstavila-dron-mavic-mini-blagodarya-vesu-ego-ne-pridetsya-registrirovat-v-ssha-i-rossii&text=DJI \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u0434\u0440\u043e\u043d Mavic Mini \u2014 \u0431\u043b\u0430\u0433\u043e\u0434\u0430\u0440\u044f \u0432\u0435\u0441\u0443 \u0435\u0433\u043e \u043d\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0434\u0451\u0442\u0441\u044f \u0440\u0435\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u0432 \u0421\u0428\u0410 \u0438 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438″,»short_name»:»TW»,»title»:»Twitter»,»width»:600,»height»:450},»telegram»:{«url»:»tg:\/\/msg_url?url=https:\/\/vc.ru\/tech\/90490-dji-predstavila-dron-mavic-mini-blagodarya-vesu-ego-ne-pridetsya-registrirovat-v-ssha-i-rossii&text=DJI \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u0434\u0440\u043e\u043d Mavic Mini \u2014 \u0431\u043b\u0430\u0433\u043e\u0434\u0430\u0440\u044f \u0432\u0435\u0441\u0443 \u0435\u0433\u043e \u043d\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0434\u0451\u0442\u0441\u044f \u0440\u0435\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u0432 \u0421\u0428\u0410 \u0438 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438″,»short_name»:»TG»,»title»:»Telegram»,»width»:600,»height»:450},»odnoklassniki»:{«url»:»http:\/\/connect. ok.ru\/dk?st.cmd=WidgetSharePreview&service=odnoklassniki&st.shareUrl=https:\/\/vc.ru\/tech\/90490-dji-predstavila-dron-mavic-mini-blagodarya-vesu-ego-ne-pridetsya-registrirovat-v-ssha-i-rossii»,»short_name»:»OK»,»title»:»\u041e\u0434\u043d\u043e\u043a\u043b\u0430\u0441\u0441\u043d\u0438\u043a\u0438″,»width»:600,»height»:450},»email»:{«url»:»mailto:?subject=DJI \u043f\u0440\u0435\u0434\u0441\u0442\u0430\u0432\u0438\u043b\u0430 \u0434\u0440\u043e\u043d Mavic Mini \u2014 \u0431\u043b\u0430\u0433\u043e\u0434\u0430\u0440\u044f \u0432\u0435\u0441\u0443 \u0435\u0433\u043e \u043d\u0435 \u043f\u0440\u0438\u0434\u0451\u0442\u0441\u044f \u0440\u0435\u0433\u0438\u0441\u0442\u0440\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u0432 \u0421\u0428\u0410 \u0438 \u0420\u043e\u0441\u0441\u0438\u0438&body=https:\/\/vc.ru\/tech\/90490-dji-predstavila-dron-mavic-mini-blagodarya-vesu-ego-ne-pridetsya-registrirovat-v-ssha-i-rossii»,»short_name»:»Email»,»title»:»\u041e\u0442\u043f\u0440\u0430\u0432\u0438\u0442\u044c \u043d\u0430 \u043f\u043e\u0447\u0442\u0443″,»width»:600,»height»:450}},»isFavorited»:false}

15 834 просмотров

Квадрокоптер DJI Mavic Mini

Самый маленький и легкий дрон

DJI Mavic Mini — это один из самых маленьких и легких дронов, которые когда-либо выпускала DJI. Его вес составляет всего каких-то 249 граммов, что позволяет не регистрировать его во многих странах, включая Россию. Теперь вам еще проще взять его с собой, ведь новый Mavic также легко складывается и помещается в карман, как его предшественники. Подготовить Mavic Mini к полету и съемкам тоже просто, а сделать это можно за считанные секунды.

Комфортное управление с пульта

В отличие от некоторых других компактных моделей DJI дрон Mavic Mini комплектуется пультом, что для многих намного удобнее, чем пилотировать летательный аппарат, используя смартфон и приложение к нему. Пульт оснащен мощным передатчиком и системой передачи видео с помощью усиленного сигнала Wi-Fi. Существенно расширяют возможности устройства 3 типа USB-разъемов: Lightning, Micro USB (Type-B), USB-C. Используя соответствующие разъемы USB, вы сможете подключить смартфон, если предпочитаете осуществлять управление летательным аппаратом и работой камеры с помощью мобильного гаджета. Пульт оборудован съемными джойстиками для удобства его переноски и хранения.

30 минут полетного времени

Поразительно, но столь маленький дрон любительского уровня может находиться в воздухе до 30 минут (в безветренную погоду при скорости 25 км/ч), что сравнимо с некоторыми более мощными коммерческими моделями беспилотников. Столь большого полетного времени удалось достичь за счет установки нового емкого аккумулятора (2550 мА/ч) и улучшенных аэродинамических качеств корпуса и пропеллеров. Максимальная скорость в 50 км/ч позволит вам получить почти те же ощущения, что свойственны пилотам гоночных дронов.

Мощная камера

Еще одна удивительная характеристика Mavic Mini — это его мощная для таких габаритов камера, работу которой корректирует механический 3-осевой стабилизатор с фирменной технологией DJI. Разрешение в 12 мегапикселей, матрица размером в 1/2,3 дюйма и FOV объектива в 83 градуса позволяют снимать 2,7К-видео и получать фотоснимки отличного качества.

Безопасность пилотирования

Как и другие дроны DJI, Mavic Mini оснастили новейшей системой датчиков, которые включают фронтальный оптический и нижние инфракрасные датчики. Еще большей стабильности и точности пилотирования способствует модуль GPS, которым оснащена беспилотная система. Управлять Mavic Mini будет не только удобно, но и безопасно.

Приложение DJI Fly

Простое и интуитивно понятное приложение DJI Fly поможет вам при создании интересных и качественных кадров. Однако его функционал не ограничивается этим. Если вы никогда ранее не управляли дроном, воспользуйтесь специальной функцией приложения, которая поможет вам освоить пилотирование Mavic Mini.

Режимы воздушной съемки

Покупая такую летающую камеру, как Mavic Mini, вы можете рассчитывать на гораздо большее, чем это кажется. Несмотря на свои компактные размеры, съемочная система квадрокоптера обладает богатым функционалом и предоставит шанс всем начинающим поклонникам воздушной съемки создать свои шедевры. Mavic Mini и приложение DJI Fly помогут вам воспользоваться всеми преимуществами режима Quickshot, а также такими видами съемки, как Dronie, Circle, Helix, Rocket. И это далеко не все.

Максимальная защита пропеллеров

Приобретая комплект Mavic Mini Fly More Combo, вы получаете в качестве обязательного компонента набора круговую защиту пропеллеров — 360° Propeller Guard. Защиту можно легко установить или демонтировать. С установленной конструкцией для винтов вы сможете летать более спокойно даже в ограниченных пространствах и закрытых помещениях. При этом датчики продолжат работать также эффективно для того, чтобы дрон легче находил более безопасный и удобный маршрут.

Аксессуары для комфортного управления и творчества

Как обычно, DJI разработала и подготовила несколько полезных и интересных образцов дополнительного оборудования и аксессуаров для своего Mavic Mini. Новички и опытные пилоты, а также все, кто любит воздушную съемку и творческий подход, обязательно оценят: набор стикеров и цветных маркеров для украшения дрона, зарядную станцию на два канала, элегантную и суперсовременную зарядную станцию, мини-сумку для перевозки летательного аппарата, специальный адаптер для установки дополнительного оборудования и фиксатор для пропеллеров, чтобы было удобно разместить сложенный дрон в кармане или сумке.

20 советов пилоту DJI Mavic Mini, чтобы уберечь свой дрон от крушений и утраты / Хабр

Адекватная цена на летающую камеру профессионального качества, компактный размер, простое управление и большой ресурс аккумуляторов уже сделали Миник «народным» дроном для фотографов, путешественников и энтузиастов.

Но этот квадрокоптер — не для рекордов высоты, дальности и скорости. Он очень лёгкий, боится ветра и темноты, теряет сигнал пульта даже при незначительных помехах. Поэтому запаситесь терпением, придержите свои амбиции пилота — покорителя высот, и желание делать крутые кадры уровня Mavic 2 Pro или Inspire.

В этой статье Вы найдёте два десятка рекомендаций, основных на моём личном опыте эксплуатации DJI Mavic Mini, которые уберегут начинающего пилота от глупых ошибок и не очевидных опасных ситуаций.

1. Подпишите свой дрон. Наклейте наклейку с Вашим WhatsApp и Email. Если Вы потеряете квадрокоптер и его найдёт кто-то другой, то есть шанс, что с Вами свяжутся и вернут потеряшку.

2. Следите за RC кабелем от смартфона к пульту. Он маленький, чёрный и поэтому его очень легко потерять, а запаски нет даже в FMC комплекте. Оригинальных кабелей на замену в магазинах DJI я не нашёл. Купил на Алиэкспресс аналог с более громоздкими штекерами. А пока ждал доставку, полтора месяца колхозил метровую «кишку» из переходников и подручных средств, чтобы хоть как-то летать.

3. Не забывайте включать авиа-режим на Вашем смартфоне при управлении квадрокоптером. Звонок друга или смс от любимой могут стоить Вам дрона.

4. Будьте внимательны при полётах над водой ниже уровня взлёта, например с высокого берега или с борта корабля. Дрон теряет позиционирование по высоте, из за бликов, отражений и волн не видит расстояние до поверхности и пытается приземлиться. Если при этом будет потеря сигнала с пультом, то до твёрдой поверхности Вы уже не дотянете и утопите свой коптер. Вообще, при любых полётах над водой — потеря дрона лишь вопрос времени.

5. Не запускайте дрон в сильный ветер. Мавик Мини очень лёгкий. Поэтому ему сложно бороться с порывами ветра. Если Вы летаете рядом с деревьями, зданиями или другими объектами, есть риск шарахнуть дрон об стену или запутаться в ветвях.

6. Планируйте направление полёта всегда против ветра, чтобы было легче возвращаться с попутным ветром. Одна из самых распространённых причин потери дронов — не хватает мощности и заряда аккумулятора, чтобы вернуться на базу против ветра.

7. Не летайте в плохо освещенных помещениях без защиты винтов. Железобетон и бытовая техника блокируют GPS, искажают радиосигнал и дают помехи на компас. Квадрокоптер ориентируется только по фото-датчикам поверхности, а в темноте ему это сложновато. Поэтому можно влететь в мебель, стену или Ваших домочадцев.

8. При полётах в городе избегайте локаций с сотовыми ретрансляторами (группы направленных прямоугольных антенн на крышах) так как они нарушают связь с пультом уже на дистанции 30 метров.

9. Заранее продумайте высоту и траекторию автоматического возврата дрона. На пути не должно быть зданий, деревьев, труб, вышек и мачт освещения. И особенно проводов.

10. Если Вы все же не смогли вернуть дрон на базу и он совершил аварийную посадку или потерпел крушение вне зоны прямой видимости, то не спешите прыгать в авто и ехать к точке на карте. При принудительной посадке на пустом аккумуляторе у Вас есть ещё около 10 минут, чтобы найти свой коптер. Если расстояние до точки меньше километра, (вряд ли Вы улетите на Минике дальше без потери сигнала), быстро идите напрямую пешком.

11. Не улетайте далеко в городе и не залетайте за здания. По моему опыту: залетел за здание — потерял связь и контроль.

12. Возвращайтесь в зону прямой видимости уже на 50% аккумулятора. При зарядке менее 20% летайте толко рядом с собой над твёрдой ровной поверхностью.

13. Не взлетайте из пыли, песка, снега или травы и не приземляйте дрон на такие поверхности. Контакт с любыми инородными частицами может привести к быстрому износу и разрушению механических и электронных частей — винтов, моторов, аккумулятора, электронной платы, подвеса стабилизатора и камеры.

14. Не взлетайте, не летайте и не приземляйте дрон рядом с животными или птицами. Небольшой размер и жужжание Мавика Мини вызывают агрессию и провоцируют нападение животного или птицы на Ваш коптер. На фото к этой статье — та самая собака, из пасти которой я буквально вырвал свой Миник!

15. Не вылетайте из окна или в форточку. При потере сигнала пульта, что не редкость рядом со зданиями, дрон поднимется на высоту возврата и, вернувшись по координатам взлёта, сядет на крыше или свалится вниз, задев какие-нибудь конструкции. Также не исключён риск краша об оконную раму при глюке GPS, порыве ветра или резком управлении.

16. Следите за тем, в каком режиме Вы управляете дроном. Я нередко ловлю себя на том, что перешёл в спорт режим и ношусь между домами и деревьями без всяких датчиков.

17. Не летайте без защиты винтов рядом с людьми. Глюк GPS, порыв ветра или ошибка управления может привести к травмам. И вообще, постарайтесь не летать над людьми.

18. Не используйте интеллектуальные режимы в лесу и в городе, где дрон может столкнуться с каким либо объектом при облёте.

19. Не снижайте скорость при пролётах через узкие места с надголовной средой — окна, трубы, под мостами, через салон автомобиля, под упавшими деревьями, насквозь опоры ЛЭП и т. д. Датчик может определить помеху снизу и коптер рванёт резко вверх.

20. Всегда надевайте защитную крышку камеры при транспортировке дрона в кейсе, чехле или в кармане, чтобы не заляпать камеру и не сломать подвес стабилизатора.

Будьте внимательны, осторожны и готовы ко всему — тогда количество нештатных ситуаций будет меньше. Пишите свои наблюдения и рекомендации по эксплуатации, пилотированию и съёмке с Мавика Мини в комментариях. Посмотрите мои фотографии с этого квадрокоптера в Инстаграм по хештегу #фото_города_с_воздуха.

Хороших Вам полётов и удачных кадров!

Сумки и рюкзаки Manfrotto идеально подходят для дрона DJI Mavic | Статьи

Коллекция Advanced

Наплечная сумка Manfrotto Messenger Befree

Зеркальная фотокамера с установленным объективом, дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство) и стабилизатор DJI Osmo.

 

 

 

 

 

 

 

Артикул: MB MA-M-A

 

Артикул: MB MA-M-GY

Наплечная сумка Manfrotto Messenger Pixi

 

Сумку можно использовать для дрона DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство).

 

 

 

 

 

 

 

Артикул: MB MA-M-AS

 

Артикул: MB MA-MS-GY

Рюкзак Manfrotto Gear M

 

Зеркальная фотокамера с установленным объективом, дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство) и стабилизатор DJI Osmo.

 

 

 

 

 

 

 

 

Артикул: MB MA-BP-GPM

Рюкзак Manfrotto Rear

 

Дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство) и стабилизатор DJI Osmo.   

 

 

 

 

 

 

Артикул: MB MA-BP-R

 

Рюкзак Manfrotto Travel

 

Дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство) и стабилизатор DJI Osmo.  

 


Артикул: MB MA-BP-TRV

 

Артикул: MB MA-TRV-BU

 

Артикул: MB MA-TRV-BW

 

Артикул: MB MA-TRV-GY

Рюкзак Manfrotto Tri S

 

рюкзак можно использовать для дрона DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство).

 

 


Артикул: MB MA-BP-TS

Наплечная сумка Manfrotto A6

 

рюкзак можно использовать для дрона DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство).  


Артикул: MB MA-SB-A6

Наплечная сумка Manfrotto A7

 

Зеркальная фотокамера с установленным объективом, дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство).


Артикул: MB MA-SB-A7

Наплечная сумка Manfrotto C1

 

Cумку можно использовать для дрона DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство).


Артикул: MB MA-SB-C1

 

Коллекция Essential

 

Рюкзак Manfrotto Essential

 

Дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство).  


Артикул: MB BP-E

 

 

 

 

 

 

 

Коллекция Windsor

 

 

 

 

 

Рюкзак Manfrotto Windsor

 

Дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство).  


Артикул: MB LF-WN-BP

 

Сумка Manfrotto Windsor S

 

Дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство). 


Артикул: MB LF-WN-MS



 

 

 

Сумка Manfrotto Windsor M

 

 

 

Дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство) и стабилизатор DJI Osmo.


Артикул: MB LF-WN-MM

 

 

Сумка Manfrotto Windsor RP

 

Дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство) и стабилизатор DJI Osmo.


Артикул: MB LF-WN-RP

 

 

Коллекция Street

 

 

 

 

 

Рюкзак Manfrotto Street

 

Дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство).  

 

 

 

Артикул: MB MS-BP-IGR



 

 

Сумка почтальона Manfrotto Street

 

Зеркальная фотокамера с установленным объективом, дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство).

 

Артикул: MB MS-M-GR

 

Сумка Manfrotto Street

 

Зеркальная фотокамера с установленным объективом, дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер и две батареи).

 

Артикул: MB MS-SB-GR 


 

 

 

 

Коллекция Off road

 

 

 

 

 

Рюкзак Manfrotto Off road 20

 

Дрон DJI Mavic Pro (дрон, контроллер, две батареи и зарядное устройство).  


Артикул: MB OR-BP-20RD

Как включить дрон DJI Mavic Air?

09.07.2018

От винта пилоты DJI! Это магазин квадрокоптеров ProFly и мы подготовили обучающую статью, в которой расскажем как провести первый полет на Mavic Air.

Подготовка к первому полету

Мы рассмотрим 3 главных вопроса:

  1. Как подключить пульт к Mavic Air?
  2. Как подключить телефон к Mavic Air по Wi-Fi?
  3. Как взлететь на Mavic Air?

Но для начала вам необходимо подготовить Mavic Air к полету:

  1. Снимите защитную крышку стабилизатора
  2. Разложите лучи с несущими винтами
  3. Обязательно разложите шасси, в них встроены антенны
  4. Разложите пульт и установите стики управления

Если вы новичок или полет проходит в помещении, то рекомендуем установить защиту лопостей пропеллеров.

Для лучшей передачи сигнала плоские части антенн пульта всегда должны быть направлены в сторону дрона.

Если квадрокоптер находится над вами, то расположите антены горизонтально. Если дрон летает перед вами, то расположите антенны вертикально.

Теперь установите на телефон последнюю версию приложения DJI Go 4.

Подключите телефон к пульту с помощью идущего в комплекте кабеля, зафиксируйте лапки пульта для надежной фиксации телефона.

Включение пульта и дрона

После завершения подготовки к полету необходимо включить пульт. Нажмите на пульте кнопку включения один раз, сразу нажмите второй раз и удерживайте до момента включения.

Аналогичным способом включите Mavic Air через кнопку питания на аккумуляторе вставленном в дрон.

Взлет на Mavic Air

Зайдем в приложение DJI Go 4 и в списке устройств выберем Mavic Air. После подключения на вашем экране должна появиться картинка с камеры квадрокоптера.

Чтобы поднять Mavic Air в воздух, сначала запустим двигатели, для этого одновременно направим стики джойстиков вниз и внутрь (к друг другу). После старта двигатели начнут работу в холостом режиме.

Теперь можем взлетать! Медленно направить левый джойстик вверх.

При первых полетах двигайтесь медленно, уравляйте джойстиками очень плавно.

Управление Mavic Air

По умолчанию левый джойстик отвечает за высоту (↑ и ↓) и вращение дрона вокруг своей оси (← и →).

Правый джойтик контролирует движение вперед и назад (↑ и ↓), а также движение боком влево и вправо (← и →).

В любой непредвиденной ситуации просто отпустите джойстики или нажмите кнопку паузы на пульте и квадрокоптер зависнет на месте.

Подключение по Wi-Fi без пульта

Чтобы переключиться на Wi-Fi нажмите на дроне Mavic Air сзади белую кнопку и удерживайте ее 4 секунды, вы должны услышать два сигнала.

Подключитесь к сети Wi-Fi дрона и зайдите в приложение DJI Go 4. Пароль квадрокоптера можно найти на нем же сбоку и внутри отдела для аккумулятора.

После подключения нажмите в приложении на любом месте экрана и вы увидите джойстики. Управление осуществляется аналогично пульту.

Чтобы переключиться обратно на пульт, зажмите заднюю белую кнопку на дроне на 2 секунды, затем в приложении повторно подключите пульт к квадрокоптеру.

Что то пошло не так?

Все равно не получилось включить Mavic Air и совершить свой первый полет? Расскажите нам об этом по телефону или в наших соцсетях. А еще лучше вступайте в клуб ProFly, чтобы рассчитывать на дополнительную поддержку в вопросах пилотирования.

Статья актуальна для следующих позиций:

DJI Mavic 3 Pro: дата выпуска, цена, слухи и то, что мы хотим видеть

DJI Mavic 3 Pro, по слухам, является преемником DJI Mavic 2 Pro , который в настоящее время является флагманским компактным летательным аппаратом гиганта дронов — и по-прежнему одним из лучших дронов , которые вы можете купить.

Мы слышим расплывчатые слухи о Mavic 3 уже более шести месяцев, но в последнее время появились более существенные утечки и слухи. Это далеко не официальные новости, но они предполагают, что в этом году может появиться новый «Pro» Mavic. Или, возможно, DJI Pro 3, учитывая постепенный отказ DJI от названия Mavic.

Это уже был напряженный старый год для DJI. В апреле китайский дрон-гигант представил нам модель DJI Air 2S , которая присоединилась к подобным DJI Mini 2 и DJI Pocket в качестве одного из десяти новых потребительских продуктов, представленных в линейке DJI только за последние 12 месяцев. .

Это не говоря уже о недавно объявленных намерениях компании выйти на рынок автомобилестроения, в результате чего компания будет сотрудничать с известными производителями для интеграции своих технологий дронов в беспилотные автомобили будущего.

Тем не менее, если недавние слухи верны, DJI, похоже, оставил достаточно места в своем расписании, чтобы выпустить продолжение DJI Mavic 2 Pro. С момента выпуска универсального устройства премиум-класса DJI прошло два с половиной года, поэтому мы ожидаем, что обновленная версия появится в недалеком будущем.

Может ли это обновление появиться как DJI Mavic 3 Pro или, возможно, как дрон совершенно нового типа? Мы собрали воедино все слухи и информацию о долгожданном дроне, включая дату его выпуска, цену и ожидаемые характеристики, а также то, что мы хотели бы увидеть в области создания авиационных фильмов.

Дата выпуска и цена DJI Mavic 3 Pro

Слухи о DJI Mavic 3 Pro еще только начинаются, и пока нет никаких намеков или утечек о возможной дате его выпуска.

Его предшественник, DJI Mavic 2 Pro, был выпущен еще в августе 2018 года, поэтому мы приближаемся к трем годам без обновлений для топового компактного дрона DJI. Одна из возможностей заключается в том, что DJI просто отказывается от линейки, учитывая, что последняя версия DJI Air 2S соответствует 1-дюймовому датчику Mavic 2 Pro в меньшем форм-факторе.

(Изображение предоставлено DJI)

Но с учетом того, что слухи начинают набирать обороты в последние месяцы, и острая конкуренция со стороны таких компаний, как Skydio и Autel, мы все еще думаем, что Mavic 3 Pro — или новый тип компактного флагмана. дрон — может быть допущен к взлету в ближайшие месяцы.

Конец Mavic?

(Изображение предоставлено DJI)

Последние слухи касались «DJI Mavic 3 Pro» и «DJI Mavic 3», но это не соответствует последним тенденциям DJI в области именования. Компания постепенно отказывается от своих суббрендов Mavic (и Osmo), как показали DJI Air 2S и DJI Mini 2. Это означает, что любой преемник DJI Mavic 2 Pro, скорее всего, будет называться «DJI Pro 3». Но поскольку мы в основном имеем в виду Mavic 2 Pro следующего поколения, мы пока будем придерживаться известных по слухам названий «Mavic 3 Pro» и «Mavic 3».

Мы снова увидим дату релиза в августе? Это, безусловно, возможно, учитывая, что окно с августа по октябрь традиционно является одной из двух основных точек запуска DJI за пределами апреля.Ранее мы видели, как DJI Mavic 2 Pro, Mavic 2 Zoom, Mavic Mini и Mini 2 прибывали в это пространство, но пандемия также нарушила синхронизацию многих традиционных циклов запуска.

Что касается возможной цены Mavic 3 Pro, то пока утечек не было, и еще слишком рано говорить. Однако мы можем делать обоснованные предположения, основываясь на стартовой цене Mavic 2 Pro и предполагаемых функциях его преемника.

Mavic 2 Pro стоил 1599 долларов / 1349 фунтов стерлингов / 2499 австралийских долларов после выпуска, но можно с уверенностью предположить, что Mavic 3 Pro, вероятно, превысит эту цифру. Недавний источник DroneDJ утверждает, что «цена [Mavic 3 Pro] определенно вырастет», поэтому цена вполне может превысить 2000 долларов / 1500 фунтов стерлингов / 2600 австралийских долларов, если предположить, что он имеет такие функции, как новый Камера Hasselblad. Но, конечно, на данный момент это все лишь предположения.

DJI Mavic 3 Pro: характеристики, слухи и утечки

Возможно, самая захватывающая функция, которая, по слухам, появится в DJI Mavic 3 Pro, — это его потенциальная способность снимать видео 8K . Согласно «надежному источнику», полученному DroneDJ , Mavic 3 Pro может стать первым компактным дроном DJI, способным снимать видео в формате 8K.Это превзошло бы возможности своего предшественника по видео 4K / 30p и соответствовало бы подобным Autel Evo II (который использует меньший 1/2-дюймовый сенсор).

Эта информация, по-видимому, основана на прототипах Mavic 3 Pro, которые в настоящее время тестируются DJI, поэтому нет уверенности в том, что она попадет в окончательную версию. Но, учитывая, что недавно появился Air 2S среднего класса с возможностями видео 5,4K, переход на 8K для линейки DJI Pro, безусловно, имеет смысл — теоретически.

(Изображение предоставлено DJI)

Более того, учитывая, что конкуренты высокого класса, такие как Autel Evo II Pro, уже могут похвастаться мощностью видео 6K от 1-дюймового сенсора, вполне вероятно, что DJI будет стремиться установить новый стандарт качества изображения для свои беспилотные камеры премиум-класса с Mavic 3 Pro.

Большой вопрос в том, какой размер сенсора может использоваться в камере Hasselblad. Может ли он перейти на датчик Four Thirds, как надеются некоторые поклонники DJI? Не было никаких утечек, позволяющих предположить, что это могло быть так, и было бы почти невозможно установить камеру Four Thirds и подвес в дрон размером Mavic 2 Pro. Так что нам придется подождать дальнейших утечек о конструкции Mavic 3 Pro, чтобы понять, что реально в этом отношении.

Autel Evo II и Evo II Dual — это складные дроны с разрешением видео 8K. (Изображение предоставлено Autel)

Тем не менее, одна утечка, которую мы видели до сих пор, уже указала на некоторые потенциально большие различия в конструкции между Mavic 3 Pro и его предшественником. По данным серийных дронов OsitaLV и DroneXL , DJI запатентовала новый дрон, который может похвастаться двумя двигателями, направленными вниз, и двумя двигателями, направленными вверх.

(Изображение предоставлено DroneXL)

Если это действительно точная ссылка на Mavic 3 Pro, это будет значительным отклонением от дизайна для китайского производителя, чьи дроны обычно имеют двигатели, направленные вверх.

Несколько часов назад я увидел патентный файл DJI с новым Mavic, который имеет 2 двигателя, направленных вниз, и 2 двигателя, направленных вверх. 20 апреля 2021 г.

Подробнее

Что касается того, как эта конфигурация повлияет на камеру Mavic 3 Pro производительность, пока сложно сказать. У посадки и взлета есть потенциальные недостатки из-за уменьшенного дорожного просвета, но возможные положительные стороны включают улучшенное предотвращение препятствий благодаря дополнительному пространству, доступному для передних датчиков.

(Изображение предоставлено DroneXL)

Еще одна потенциальная утечка, которую мы наблюдали из DroneXL , из так называемого «проверенного надежного источника», предполагает, что Mavic 3 уже может быть в производстве.

Размытая фотография, найденная в китайских социальных сетях, довольно неубедительна, но сайт считает, что на ней видны два охлаждающих отверстия (еще не замеченных на DJI) и новый механизм батареи, который вставляется сзади дрона, а не сверху.

(Изображение предоставлено DroneXL)

Единственная другая реальная утечка, которую мы видели до сих пор, касается набора рисунков с водяными знаками, обнаруженных в Twitter менее чем убедительными слухами о дронах.На изображениях, взятых с китайской социальной сети WeChat, изображен предполагаемый центральный корпус Mavic 3 Pro, хотя они не дают многого в плане новой информации.

Более того, мы немного скептически относимся к подлинности этих изображений, не в последнюю очередь из-за неровностей некоторых рисунков, предполагающих, что они взяты не из архивов самой DJI.

DJI Mavic 3 Pro: 7 вещей, которые мы хотим увидеть

(Изображение предоставлено DJI)

Недавний запуск DJI Air 2S немного улучшил наши ожидания относительно преемника DJI Mavic 2 Pro.Хотя этот дрон на момент запуска был самым впечатляющим дроном потребительского уровня, который мы когда-либо тестировали, его камера и другие функции теперь немного устарели — о чем свидетельствует тот факт, что более дешевый Air 2S теперь соответствует его 1. -дюймовый датчик.

Итак, что бы мы хотели видеть в DJI Mavic 3 Pro в идеальном, но реалистичном мире? Вот наш текущий список желаний.

1. Сменные камеры

Исторически «профессиональная» камера — это камера, которая позволяет менять объективы в зависимости от ситуации.Снимаете пейзажи? Пора воспользоваться прекрасным широкоугольным зумом. Собираетесь на свадьбу? Прайм 85 ​​мм — лучший инструмент для работы.

Возможно, вам не совсем нужен такой уровень гибкости в воздухе, поскольку в большинстве ситуаций обычно предпочтительнее широкоугольное фокусное расстояние. Но было бы здорово, если бы, по слухам, Mavic 3 Pro мог, по крайней мере, иметь возможность использовать несколько разных камер, заменяемых пользователем.

(Изображение предоставлено DJI)

Мы надеялись увидеть эту функцию на DJI Mavic 2 Pro и DJI Mavic 2 Zoom, когда они оба появятся одновременно в 2018 году.Но вместо этого DJI решила выпустить две версии одного и того же дрона с разными камерами — они технически взаимозаменяемы, как показали многие ютуберы, но это не работа для обычного человека.

Вместо того, чтобы выпускать две версии DJI Mavic 3, мы хотели бы увидеть один дрон с модульными сменными камерами, которые можно было бы купить отдельно. Там может быть камера с большим сенсором для фотографий, камера с оптическим зумом, модуль 8K для кинематографистов и, возможно, даже камера с глобальным затвором для тех, кто хочет заняться аэрофотосъемкой.

2. Камера 8K

Хорошо, возможно, наша мечта о Mavic 3 со сменными камерами слишком оптимистична — в таком случае мы остановимся на дроне, делающем шаг до разрешения 8K.

Лучшим способом сделать это при сохранении качества изображения было бы использование сенсора Four Thirds, который был бы значительно больше, чем 1-дюймовые сенсоры в DJI Air 2S и нынешнем Mavic 2 Pro.

Но мы по-прежнему скептически относимся к тому, что можно будет добавить такую ​​камеру к компактному дрону — вам нужно только взглянуть на размер DJI Xenmuse X5S, камеры Four Thirds, разработанной для DJI Inspire 2, чтобы посмотрите, насколько велика такая установка.

DJI Xenmuse X5S — это камера Micro Four Thirds для дрона Inspire 2, но такой модуль слишком велик для дрона в стиле Mavic. (Изображение предоставлено DJI)

Если это действительно слишком большой шаг, мы бы остановились на одном из новейших 1-дюймовых сенсоров, но с повышением разрешения, которое могло бы подать вкусный 4K с избыточной дискретизацией или обеспечить свободу действий, необходимую для сельскохозяйственных культур. , кастрюли и цифровой зум. Естественно, нам по-прежнему нужны все обычные возможности, такие как регулируемая диафрагма и плоские цветовые профили для оценки.

3. Smart Controller V2

Еще в 2019 году DJI выпустила прекрасный Smart Controller — дополнительную панель управления для своих дронов, которая оснащена встроенным 5,5-дюймовым сенсорным экраном, поэтому вам не нужно использовать смартфон в качестве управление полетами.

(Изображение предоставлено DJI)

Его экран 1080p теперь показывает свой возраст, но мы хотели бы, чтобы новая версия поставлялась в комплекте с Mavic 3 — или, по крайней мере, поступала как дополнительная опция. Наличие специального всепогодного контроллера со сверхъярким экраном — настоящий бонус для полета и дополнение к Ocusync 3.0 сделает новую версию отличным союзником для Mavic Pro следующего поколения.

Возможно, единственная проблема может заключаться в цене, поскольку Smart Controller в настоящее время стоит 749 долларов / 579 фунтов стерлингов / 1099 австралийских долларов — примерно половина стоимости DJI Mavic 2 Pro. Так что да, возможно, урезанная версия, которая идет в комплекте с дроном, или дополнительная обновленная модель, будет лучшим вариантом.

4. 40 минут автономной работы.

Одно обновление, которое кажется несостоятельным для DJI Mavic 3 Pro, исходя из ограниченных утечек, которые мы наблюдали до сих пор, — это улучшенное время автономной работы.

Время полета DJI Mavic 2 Pro оценивается в 31 минуту, но это без ветра — и к тому времени, когда вы учли функцию автоматического возврата домой (которая срабатывает, когда батарея заряжается на 25%) , ваше реальное время боя больше похоже на 20 минут.

(Изображение предоставлено DJI)

Некоторые ранние утечки от подобных DroneXL предполагали, что Mavic 3 Pro будет иметь новую, большую батарею, поэтому мы надеемся, что это продлит срок службы батареи до 40 минут на одну зарядку. — или реальное время полета 30 минут, если вы учтете условия и вернете дрон на взлетную площадку.

5. Полное предотвращение препятствий на 360 градусов

Mavic 2 Pro снимает отличное видео и фото, но это не самый лучший дрон для избегания препятствий и отслеживания спортивных результатов. Хотя у него есть датчики спереди, сзади, сверху, снизу и по бокам, последние отключены во многих режимах.

(Изображение предоставлено DJI)

Мы хотели бы, чтобы Mavic 3 Pro сделал здесь шаг вперед и предложил истинный 360-градусный ум чего-то вроде Skydio 2, у которого есть шесть датчиков 4K, которые помогают ему наращивать полная картина возможных препятствий вокруг него.

Два из этих датчиков обращены вверх на его передних рычагах, что возможно благодаря его двигателям, обращенным вниз. Поскольку ранние утечки предполагают, что Mavic 3 может иметь похожий дизайн, возможно, DJI действительно вдохновил свой следующий компактный флагманский дрон.

6. Совместимость с DJI Goggles V2

DJI Air 2S, к сожалению, несовместим с DJI Goggles V2.0 для полета от первого лица, несмотря на наличие необходимого подключения Ocusync 3.0.DJI сказал нам, что «теоретически» возможно, что Air 2S сможет поддерживать Goggles, но «для этого нет дорожной карты или графика».

(Изображение предоставлено DJI)

Надеемся, что если Mavic 3 Pro действительно появится в конце этого года, DJI расширит поддержку своих Goggles V2 на некоторые из своих дронов без FPV. DJI FPV — естественный партнер для них благодаря своей скорости и воздушной акробатике, но добавление истинного опыта полета FPV к Mavic 3 стало бы еще одной ниткой на его носу.

7. Более тихие опоры

Дроны могут быть довольно шумными на малых высотах, в том числе Mavic 2 Pro. DJI продает несколько малошумных пропеллеров для своих дронов в качестве дополнительной опции, но мы хотели бы увидеть их эволюцию, которая поможет еще больше снизить этот немного пугающий звук зависания.

(Изображение предоставлено: Future / DJI)

Возможно, нам не удастся получить пропеллерный эквивалент режимов «бесшумной съемки» последних беззеркальных камер. Например, Delson Aeronautics ), поэтому было бы здорово, если бы DJI мог сделать что-то подобное для Mavic 3 Pro.

Почему я выбрал Mavic Mini в качестве своего первого дрона и чему я научился

Как опытный фотограф, я решил добавить в свою работу новые ракурсы. И Mavic Mini оказался просто инструментом для моей первой покупки дрона.

Год назад, в то время как в относительно новых страшных и неопределенных месяцев COVID-19 я обнаружил, что очень стараюсь отвлечься. Должен признаться, что розничная торговля была чем-то, на что я немного опирался в поисках комфорта. Как фотограф, я чувствовал, что исчерпал этот конкретный ракурс рока и начал искать в другом месте.В то время как шестимесячный DJI Mavic Mini засветился на моем радаре, выход за пределы 6-футового расстояния, возможно, повлиял на мое более глубокое погружение. Это погружение было моим знакомством с DroneDJ . Поэтому я рад, что через год после знакомства с дроном я стал одним из новых авторов этого веб-сайта.

Что заставило меня в конечном итоге выбрать DJI Mavic Mini в качестве своего первого дрона? Как и на других начинающих пилотов, больше всего на меня повлиял вес в 249 граммов. Казалось, что законы о низком весе упростили начало этого нового хобби.Размер позволил мне надеть защитные приспособления и попробовать запуск из гостиной. Моему коту это не понравилось, но меня сразу зацепило.

Мое самое первое (и худшее) фото Mavic Mini. Понятия не имею, зачем я его сохранил, но только для этой цели я рад, что сохранил.

Для предмета, который мог быстро превратиться в груду битого пластика, цена ниже 1000 долларов была обязательной. Наконец, DJI — лидер в области дронов. Покупая их продукт, я знал, что плачу не только за качество, но и за инновации.В будущем я могу купить Inspire 2, но сейчас для меня Mini — это логичный выбор.

Я знал, что держать эту штуку в небе и не разбиться — это разделенный опыт. В отличие от моей самой первой зеркальной камеры много лет назад, я знал, что не смогу отбросить руководство пользователя и научиться одним методом проб и ошибок. Я не только должен был летать, но и должен был следовать законам . Тревога во время первого полета на свежем воздухе была реальной. Я никогда не летал ни на чем, кроме бумажного самолетика. Что ж, потенциальные пилоты, эти опасения, хотя и реальны, значительно уменьшились с временем полета.Но осторожность всегда должна быть во главу угла ваших приключений в пилотировании дронов.

Ниже приводится список того, что я узнал, и надеюсь, что это поможет любому, кто рассматривает возможность покупки Mini. Надеюсь, это поможет тем, кто уже владеет им, но чувствует себя неудобно. Теперь у меня есть Mavic Mini 2, но советы, которые я обсуждаю, применимы к обеим версиям. Итак, когда я говорю Mavic Mini, я имею в виду одно или оба.

RTFM

Или посмотрите F ** king Tutorials. Чтобы сделать ужасный летающий каламбур, вы действительно не хотите, чтобы управлял своим первым, вторым или третьим полетами.Как минимум, вам нужно усвоить основные инструкции по полету и узнать, что делают все ручки, колеса и кнопки. Спойлер: Никто из них не запускает ракеты. Мы все о #dronesforgood. Но один из них может просто спасти ваш дрон. Чтобы узнать, какой из них, ну, ну, знаете…

Как улучшить навыки пилотирования

Как добраться до Карнеги-холла? Практика, практика и еще раз практика. Какими бы техническими чудесами ни были эти штуки, управлять любым дроном — это против .Чтобы разделить ваше внимание между контроллером, приложением DJI Fly и дроном, требуется определенный уровень координации. Мышечная память необходима, чтобы чувствовать себя комфортно, когда пальцы находятся на палках. Хотя я рекомендую практиковать взлет, приземление и основные движения в помещении, как только дрон окажется над вашей головой, это будет совсем другая игра. Одна особенность или ее отсутствие, которая требует навыков, — это отсутствие у Mini возможности предотвращения столкновений на 360 градусов. Он ощущает землю только при спуске и не избегает автоматически препятствий в любом другом направлении.

Защита Mavic Mini (и вашей кошки)

Ценность защитных кожухов и DJI Care Refresh

До тех пор, пока вы не будете относительно уверены, что случайно не врежетесь прямо в стену (или в кошку), я рекомендую использовать защитные ограждения. Они дадут вам чувство защищенности, пока вы будете совершенствоваться. Другой способ почувствовать себя в некоторой степени в безопасности — это немедленно зарегистрироваться на DJI Care Refresh. Не делайте того, что делал я, и пропустите 48-часовое окно для легкой регистрации, только чтобы пройти через обручи, чтобы получить его позже.Это отличная программа, которая обеспечивает душевное спокойствие и мгновенную защиту от взлета.

Первый комбо Mavic Mini Fly More Combo поставлялся с комплектом защитных кожухов. Mavic Mini 2 Fly More Combo (который я настоятельно рекомендую вместо базового набора) не поставляется с парой. Однако многие из них доступны, и я рекомендую использовать их для тренировочных полетов на малой высоте или в закрытых помещениях.

Помните, что для всего, что тяжелее ресницы, ваш Mini весит более 249 граммов. Переход к дрону может привести к более строгим законам.При всем этом, в конце концов, вам нужно будет научиться летать без охраны. Итак, см. Советы номер один и два.

Не будь летчиком-изгоем

Я не полицейский по дронам, но отмечу, что обязанность пилота — знать законы о дронах, которые действуют, где бы вы ни летели. Незнание — не оправдание. Ваш новый дрон может нанести вред людям и нанести ущерб имуществу легче, чем вы думаете. Я стараюсь выхватить свой Mini из воздуха вместо того, чтобы приземлить его, и после того, как я проделал это десятки раз, во время недавнего полета я все равно получил удар винтом по пальцу.Это было все, что мне было нужно, чтобы напомнить мне о том, что может сделать это маленькое чудо, когда я не уделяю ему всего внимания.

Заблудиться в моменте

Я обнаружил, что после того, как я немного успокоился и немного понял, я начал немного толкать дрон. Как только я оказался там, и мой разум взорвался, соблазн подняться выше, подлететь ближе к зданиям и протолкнуть Mini мимо моей визуальной линии зрения был СИЛЬНЫМ. Вы, это земное существо, действительно находитесь В НЕБЕ. Сила может быть непреодолимой, и первое, что упадет костяшка, часто остается вашим решением.То, что вы можете снять следующее вирусное видео, еще больше противоречит здравому смыслу.

Mavic Mini и Мать-природа

Я настоятельно рекомендую использовать приложение для отслеживания погодных условий. Я использую UAV Forecast до того, как беру свой Mini, и, что наиболее важно, я (почти всегда) следую его рекомендациям. Если он показывает состояние, которое делает полет опасным, я а-а-а-а жду следующего. Прошлой зимой, после того как я получил свой новый и модернизированный Mini 2, мне не терпелось отправиться в ее первое путешествие.Однако день за днем ​​я испытывал сильные ветры и порывы ветра. Когда это приложение показало, что полет будет огромной ошибкой, я достаточно терпелив, чтобы дождаться подходящих условий.

Проверка функции возврата домой Mavic Mini

Если вы не знаете, что означает RTH, вернитесь к совету номер один. RTH означает «Возвращение домой», и у него есть пара применений. Во-первых, это вызвано длительным отключением дрона от контроллера. По прошествии определенного времени ваш дрон автоматически поднимется на заданную высоту и вернется в свою домашнюю точку .В первый раз, когда это случилось со мной, я испугался и потерял самообладание. Я на мгновение забыл, как летать. Если бы я протестировал его до срабатывания, я бы понял, что это не так страшно, как показывают сигналы тревоги в приложении.

РУТ может быть развлечением

Второе использование RTH — это то, что пилоты все время используют для завершения полета. При нажатии и удерживании этой кнопки Mini летит прямо домой. Довольно весело быть на мгновение менее активным пилотом и осматривать достопримечательности или сосредоточиться на съемке во время возвращения.Некоторые пилоты нашли крутые вещи, связанные с РУТ. При этом, поскольку у Mini отсутствует распознавание столкновений, вам нужно знать о высоких объектах на этом прямом пути домой.

Это кажется очевидным, но я признаю всему Интернету, что я забыл это сделать. Или мне кажется, что я начал снимать видео и забываю подтвердить, что оно записывается. Причина, по которой я считаю, что это нужно делать всегда, — это второй совет. Упражняться. При всех навыках, необходимых для пилотирования вашего дрона, добавление функций «сделать красивый снимок» или «захватить шелковистое видео» усложнит задачу.

Когда вы находитесь в особенно красивом месте, вам не нужно искать подходящую экспозицию. Вы хотите уверенно направить свой Mini в облака. И вы не хотите полагаться на автоматические настройки, если собираетесь увеличить количество кадров. Пока я не узнал, что нужно для кинематографического видео, мои летные навыки были дилетантскими, отрывистыми и вызывали головокружение. Когда я понял, что медленное было плавным, мое прикосновение стало естественным образом светлее.

Я далек от Роджера Дикинса, но с каждым полетом мои навыки улучшаются или, по крайней мере, моя осведомленность.Вы всегда можете удалить отснятый материал, который не хотите оставлять. Однако вы будете полагаться исключительно на свою память о любом удивительном полете, который вы не записали. В довершение к этому совету я рекомендую дважды проверить, что у вас есть карта micro-SD в Mini.

Снимок с дрона DJI Mavic Mini, сделанный мной в реке Мускока, Онтарио

Управляйте мощностью вашего Mavic Mini

Заманчиво подтолкнуть этот дрон немного дальше или выше после того, как вы пролетели 19 минут. Иногда легко забыть, что вам нужно принести домой Mini с достаточным временем автономной работы, чтобы безопасно приземлиться.Это один из аспектов того, как можно потеряться в полете, когда не следует поддаваться инакомыслию. Если у вас есть запасные батареи (а для безопасности и у вас должно быть несколько), вы можете быстро поменять местами и вернуться в полет.

Довольно чаевых, жужжание. Я просто хочу летать

Этот список можно продолжать, и нет никаких сомнений в том, что у других, более опытных пилотов будут дополнения или замены. Однако в качестве основы эти советы важно принять к сведению или запомнить. Если я могу дать последний совет, то, вероятно, я недостаточно следую ему, и его легко отклонить как важный.Повеселись.

Я люблю летать, и даже несколько минут, проведенных в воздухе, приносят удовольствие и улучшают настроение. Но выражение моего лица при этом редко бывает огромной ухмылкой. Когда летаю, я серьезно, , обычно потому, что стараюсь не напортачить. Когда я летаю на своем Mini, часть меня думает, что почти тысяча долларов поднимается в небо, чтобы никогда не вернуться. Эта осторожность важна для понимания того, насколько серьезной может быть ошибка, но она также может мешать удовольствию от полета.

Веселье идет рука об руку с острыми ощущениями. Иногда веселье живет на грани. Быстро может быть опасно, но это также может быть очень весело. За исключением того, что вы просыпаетесь с крыльями, запуск вашего дрона в голубое небо — это самый простой способ увидеть этот вид и контролировать, куда идти. В этом волшебство полета на дроне, и это причина, по которой даже самый опытный пилот находит что-то особенное в каждом полете. Итак, найдите баланс между весельем и безопасностью и постарайтесь не выходить за эти рамки. Что лучше для вашего экспериментального мозга, так это без страха смотреть на свой Mini.Оставьте это чувство кошке.

Изображение Джоша Спирса

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки для получения дохода. Подробнее.


Подпишитесь на DroneDJ на YouTube, чтобы смотреть эксклюзивные видео

DJI Air 2S против Mavic Air 2: 7 основных отличий, которые необходимо знать

DJI Mavic Air 2 занял первое место в нашем путеводителе по лучшим дронам, которые вы можете купить, с тех пор, как он появился почти год назад. Но теперь приземлился новый собрат, DJI Air 2S, под угрозой ли его положение короля дронов?

У этих двух дронов много общего, но у Air 2S есть одно большое преимущество — новая 1-дюймовая камера с большей мощностью видео, а также множество меньших по размеру, включая улучшенные возможности подключения и новую функцию масштабирования.

С другой стороны, DJI Mavic Air 2 (который останется в продаже) намного дешевле, чем его новый компаньон, и даже превосходит его в некоторых областях, включая время автономной работы и вес.

Итак, как вы решите, какой воздушный компаньон вам больше всего подходит? Чтобы помочь, мы объяснили, как эти два дрона сравниваются в семи ключевых областях на основе нашего обширного тестирования. И наконец, мы пришли к выводу, что, по нашему мнению, предлагает лучшее соотношение цены и качества и заслуживает победы в грандиозных дебатах «DJI Air 2S против Mavic Air 2».

1. Датчик: Air 2S оснащен новым 1-дюймовым датчиком.

Самая большая разница между DJI Air 2S и Mavic Air 2 заключается в их датчиках. В то время как Air 2 имеет 1/2-дюймовый чип, Air 2S имеет гораздо больший 1-дюймовый сенсор. Это означает, что новый дрон обладает большей светосилой, что было очень очевидно в наших тестах.

В то время как кадры Mavic Air 2 остаются впечатляющими для своего размера, Air 2S — настоящий шаг вперед как для видео, так и для фотографий. Фактически, он даже дает более качественному Mavic 2 Pro хорошую работу за свои деньги — что неудивительно, учитывая, что этот дрон также имеет 1-дюймовый датчик.

(Изображение предоставлено DJI)

Новый датчик и конвейер обработки изображений Air 2S также имеют ряд других преимуществ. Он может снимать видео с разрешением 5,4K / 30p или 4K / 60p, что превышает максимальное разрешение Mavic Air 2 и частоту кадров 4K / 30p.

Стоит иметь в виду, что при съемке в 4K / 60p на Air 2S наблюдается небольшой кроп, но он также превосходит своего старшего собрата с точки зрения максимальной скорости передачи видео (150 Мбит / с по сравнению с 120 Мбит / с).

Что еще более важно для тех, кто любит цветокорректировать свои видео, Air 2S также может снимать в 10-битных форматах D-Log или HLG, что превосходит 8-битный лимит его собрата.

Air 2S имеет немного более широкое фокусное расстояние 22 мм, чем Mavic Air 2 (24 мм), что означает, что вы можете получить больше в кадре. (Изображение предоставлено: Future)

С другой стороны, разрешение фотографий Air 2S достигает 20 МП по сравнению с 48 МП на Mavic Air 2. Однако мы не были очень впечатлены режимом 48 МП на последнем, который производит более мягкие необработанные файлы и JPEG, чем его 12-мегапиксельные снимки, наряду с размытыми и ненасыщенными цветами.

В целом, общая производительность Mavic Air 2 более чем достаточно для стрелков-любителей, но Air 2S и его новый датчик определенно находятся на более высоком уровне между уровнями энтузиастов и профессионалов.

2. Дизайн: у Air 2S улучшено предотвращение препятствий.

Эти два дрона имеют почти идентичную конструкцию, со складывающимися корпусами, которые имеют очень похожий вес (Air 2S на 25 г тяжелее) и габариты (Mavic Air 2 на 4 мм длиннее) .

Одно небольшое отличие состоит в том, что Air 2S имеет дополнительную пару датчиков предотвращения препятствий наверху. Они присоединяются к тем, что у вас уже есть на Mavic Air 2, которые находятся на передней, задней и нижней части дрона.

(Изображение предоставлено DJI)

На самом деле это не имеет большого значения, если только вы не полагаетесь на Advanced Pilot Assistance System (APAS), которая позволяет вам настроить дрон на остановку или автономный облет объектов.

Несмотря на множество датчиков и умный автоматизированный полет, дроны DJI по-прежнему наиболее удобны, когда у них есть четкая траектория полета — и если вы обычно стреляете именно так, то это относительно незначительное различие между Air 2S и Mavic Air 2.

3. Режимы съемки: Air 2S предлагает MasterShots

И Air 2S, и Mavic Air 2 оснащены автоматическими режимами полета. Основное различие между ними заключается в том, что Air 2S предлагает обновленные версии этих режимов, включая ActiveTrack 4.0 и Advanced Pilot Assistance System (APAS) 4.0, а также добавляет новую под названием MasterShots.

MasterShots — еще один удобный режим, предназначенный для начинающих летчиков. После того, как вы выбрали предмет для фокусировки, он автоматически запишет видео по одному из трех предустановленных маршрутов, а также при необходимости отредактирует отснятый материал со звуковыми дорожками и субтитрами.

Короче говоря, это немного похоже на ответ DJI на функцию QuikStories GoPro, и до сих пор мы обнаружили, что это аналогичный опыт.Хотя это хороший способ быстро получить профессионально выглядящие кадры, вы, вероятно, захотите быстро перейти к более полезным QuickShots или ручному управлению полетом.

Учитывая, что Mavic Air 2 уже имеет те же режимы FocusTrack, что и Air 2S, мы бы сказали, что эти функции полета, вероятно, не являются причиной для перехода на более новую модель. Гораздо большая разница между двумя дронами — это их сенсоры.

4. Диапазон и трансмиссия: Air 2S — шаг вперед

Air 2S имеет преимущество перед Mavic Air 2, когда дело касается как дальности действия, так и стабильности подключения к контроллеру, благодаря включению DJI. Ocusync 3.0 система.

Система передачи дрона может влиять на несколько вещей, в том числе на то, как далеко вы можете его летать, разрешение видеопотока, отправляемого на ваш смартфон, скорость, с которой вы можете загружать видео с дрона, и общую стабильность сигнал.

За исключением добавления возможности подключения Ocusync 3.0 на контроллере Air 2S (слева), оба пэда практически идентичны. (Изображение предоставлено DJI)

Mavic Air 2 использует Ocusync 2.0, и у нас, конечно же, не было серьезных претензий к этой системе, кроме видеопотока, который иногда заикается и блокируется во время полета.Но Ocusync 3.0, безусловно, является шагом вперед, увеличивая его максимальную дальность с 10 км до 12 км (или с 6 до 8 км за пределами США) и немного повышая надежность соединения, особенно когда вы летите над ним.

Опять же, это не революционный скачок по сравнению с Mavic Air 2, а еще один бонус от перехода на новую модель. Включение Ocusync 3.0 в Air 2S также дает (отдаленную) возможность того, что дрон будет совместим с DJI Goggles V2.0 для полета от первого лица (FPV).

К сожалению, хотя DJI сказал, что это «теоретически» возможно, он добавил, что «для этого нет дорожной карты или графика», так что это пока не может считаться еще одной причиной для перехода на Air 2S.

5. Срок службы батареи: у Mavic Air 2 небольшой край.

Учитывая, что у DJI Air 2S новая камера, больше датчиков и немного более тяжелый корпус, чем у Mavic Air 2, можно ожидать, что время автономной работы будет значительно хуже. , учитывая, что в обоих дронах используются батареи одного типа.

Но в реальной жизни между ними нет большой разницы.Указанное время полета для дронов составляет 31 минуту для Air 2S и 34 минуты для Mavic Air 2. В ходе наших тестов мы обнаружили, что Air 2S фактически дает вам (как Mavic Air 2) около 20 минут фактического времени полета. , что примерно соответствует дронам такого размера.

(Изображение предоставлено DJI)

Причина того, что десять минут пропущены из официальных данных, заключается в том, что указанное DJI время рассчитано на отсутствие ветра. Функция автоматического возврата дронов срабатывает, когда у вас остается 25% заряда батареи.

Вот почему мы всегда рекомендуем покупать комплекты DJI Fly More, если вы можете себе это позволить, потому что они включают две запасные батареи, чтобы дать вам немного больше свободы действий.

6. Масштабирование: полезная бонусная функция в Air 2S.

. Хотя ни один из этих дронов не имеет оптического масштабирования, как у DJI Mavic 2 Zoom, Air 2S использует свое разрешение 5,4K, чтобы обеспечить довольно полезную функцию цифрового масштабирования. . Это вообще недоступно в Mavic Air 2.

Обычно мы не рекомендуем использовать цифровой зум, потому что он имеет тенденцию к снижению качества изображения за счет обрезки изображения.Но поскольку новая камера Air 2S может снимать с разрешением 5,4K, есть некоторая дополнительная свобода действий, которая позволяет ей предлагать скользящую шкалу масштабирования при разных разрешениях.

На бумаге это может быть 8-кратное увеличение при съемке видео 1080 / 30p или 4-кратное увеличение в режиме 4K / 30p. На самом деле мы бы не рекомендовали выходить за рамки 2-кратного увеличения, но даже это полезная функция, которая позволяет вам приближаться к объектам, когда условия (или местные законы о дронах) не позволяют этого.

Широкоугольные объективы на большинстве дронов могут быть обоюдоострым мечом, поскольку уравновешивает их способность снимать целые сцены с трудностью выделения конкретных объектов. Мы считаем, что функция масштабирования Air 2S является полезным преимуществом по сравнению с Mavic Air 2, и о ней стоит помнить, в зависимости от того, какую съемку вы планируете делать.

Однако небольшое предупреждение: функция масштабирования недоступна при съемке 10-битных видео, замедленной съемки со скоростью 120 кадров в секунду или неподвижных фотографий, поэтому она также не так универсальна, как мы надеялись.

7. Цена: Air 2S оправдывает свою премию

Возможно, самым большим фактором для большинства людей при покупке дрона является стоимость — так как же сравнивать эти две модели среднего класса?

К сожалению, DJI Mavic Air 2 остался по стартовой цене, несмотря на появление его нового собрата. Честно говоря, он появился только год назад, так что это не совсем старая модель — и мы все еще думаем, что она предлагает хорошее соотношение цены и качества, учитывая ее производительность.

Но дайте Air 2S новый 1-дюймовый сенсор, 10-битную запись видео, новую функцию масштабирования и Ocusync 3.0, мы думаем, что в настоящее время он оправдывает свою премию по сравнению с Mavic Air 2.

DJI Air 2S против Mavic Air 2 цены
Стандартный комплект Комплект Fly More
DJI Air 2S £ 899/999 долларов США / 1699 австралийских долларов 1299 долларов США / 1169 фунтов стерлингов 2099 долларов США
DJI Mavic 2 9039 1499 австралийских долларов 999 австралийских долларов / 949 фунтов стерлингов / 1899 австралийских долларов

Немного заманчивым аспектом цены DJI Mavic Air 2, особенно для покупателей из США и Великобритании, является то, что его комплект Fly More опускается ниже отметки 1000 долларов / 1000 фунтов стерлингов.Учитывая, что мы обычно рекомендуем покупать этот комплект (который включает в себя такие функции, как две дополнительные батареи, чехол для переноски и многое другое), мы можем понять, почему это может соблазнить некоторых покупателей.

Аналогичный комплект для Air 2S тем временем выталкивает его в ценовую зону DJI Mavic 2 Pro. Но опять же, мы не видим в этом проблемы для Air 2S — на самом деле, вы можете прочитать о том, почему наш рецензент на самом деле планирует продать свой Mavic 2 Pro для Air 2S.

Короче говоря, размер, камера и характеристики DJI Air 2S делают его лучшим универсальным дроном, который мы тестировали, и хотя снижение цены на Mavic Air 2 в конце этого года вполне может сделать его действительно выгодной сделкой, верно Теперь новая модель DJI — это то, что нужно большинству покупателей.

Лучшие на сегодня предложения DJI Air 2S

Обзор DJI Air 2S: наш новый любимый дрон

Двухминутный обзор

Вслед за DJI FPV гигант дронов не показывает никаких признаков замедления с анонсом DJI Air 2S. И хотя название предполагает лишь постепенное обновление Mavic Air 2, в этой новой модели есть много чего, чтобы подогреть аппетит как у профессиональных пилотов дронов, так и у потребителей — самое главное, это 1-дюймовый сенсор, упакованный внутри компактного дрона.

Главной особенностью DJI Air 2S является 20-мегапиксельный 1-дюймовый сенсор, который улучшает качество изображения и обеспечивает улучшенную чувствительность при высоких значениях ISO по сравнению с Mavic Air 2. Кроме того, есть возможность снимать видео 5,4K со скоростью 30 кадров в секунду, наряду с 4K. со скоростью до 60 кадров в секунду, а также 1080p со скоростью до 120 кадров в секунду, что открывает значительный творческий потенциал для видеосъемки. Более того, эта камера с большим сенсором увеличила вес дрона по сравнению с Mavic Air 2 всего на 25 г.

  • DJI Air 2S на Amazon за 999 долларов

Еще одна особенность, которую рекламирует DJI, — это цифровой зум Air 2S, который начинается с 4-кратного увеличения с разрешением 4K при 30 кадрах в секунду и до 8-кратного увеличения с разрешением 1080p при 30 кадрах в секунду.Эта функция может показаться не такой уж захватывающей с самого начала, но с законами, которые регулируют, насколько близко к людям могут безопасно летать дроны (в большинстве случаев не ближе 50 м), она позволяет вам приближаться, сохраняя это безопасное расстояние. Для профессиональных пилотов дронов это может быть чрезвычайно полезной функцией, а для энтузиастов она откроет дверь к более творческим фотографиям и видео.

Качество изображения в целом отличное, а уровень шума при высоких настройках ISO намного лучше, чем у Mavic Pro 2.Однако изображения немного мягче по краям, а диафрагма установлена ​​на f / 2,8, поэтому единственный способ контролировать экспозицию во время видеозаписи — использовать фильтры нейтральной плотности. Тем не менее, как и Mavic Air 2 Fly More Bundle, Air 2S Fly More Bundle также включает в себя четыре фильтра нейтральной плотности, поэтому мы рекомендуем использовать их, если вы можете.

Цена и дата выпуска DJI Air 2S

  • Объявлено 15 апреля 2021 г.
  • Стандартный комплект стоит 899 фунтов стерлингов / 999 долларов США / 1699 австралийских долларов
  • Пакет Fly More Bundle стоит 1169 фунтов стерлингов / 1299 долларов США / 2099 австралийских долларов / 2099
934000 австралийских долларов Если вы хотите заполучить этот захватывающий новый дрон, у нас есть хорошие новости — его можно купить прямо сейчас в магазине DJI.

Как это часто бывает с дронами DJI, Air 2S доступен в стандартном комплекте или Fly More Bundle. Стандартный комплект состоит из дрона, контроллера, одной батареи, пропеллеров, зарядного устройства и всех кабелей и стоит 999 долларов / 899 фунтов стерлингов / 1699 австралийских долларов.

(Изображение предоставлено: Future)

Комплект Fly More Bundle стоит 1169 фунтов стерлингов / 1299 долларов США / 2099 австралийских долларов, потому что вместе со всем, что входит в стандартный комплект, вы также получаете две дополнительные батареи, концентратор для зарядки трех аккумуляторов, сумка через плечо и набор из четырех фильтров нейтральной плотности.

Как всегда, комплект Fly More Bundle предлагает наилучшее соотношение цены и качества, поскольку приобретение всех этих дополнительных услуг по отдельности будет стоить намного дороже. Кроме того, практически все в комплекте имеет важное значение, потому что одной батареи никогда не бывает достаточно, и, если вы планируете снимать видео, вам понадобятся фильтры нейтральной плотности, чтобы поддерживать контроль скорости затвора. Что касается наплечной сумки — ну, вам обязательно понадобится что-нибудь для переноски дрона и аксессуаров.

Дизайн и контроллер

  • Air 2S весит всего 595 г
  • Он имеет компактную складную конструкцию
  • Также имеет тот же контроллер, что и Mavic Air 2

Снаружи, Air 2S очень похож на Mavic Air 2, с небольшими отличиями.Как и следовало ожидать, он имеет складную конструкцию, которой известны дроны Mavic (даже если DJI отказался от названия Mavic). Передние рычаги откидываются, в то время как задние рычаги вращаются вниз и в полете, что позволяет дрону легко транспортировать.

Air 2S имеет небольшие размеры — всего 180 × 97 × 80 мм в сложенном виде и 183 × 253 × 77 мм в развернутом виде. Он почти не отличается от своего предшественника, но длина в сложенном виде на 4 мм короче, чем у Mavic Air 2. При весе всего 595 г Air 2S чуть более половины веса DJI Mavic 2 Pro и всего на 25 г тяжелее Air. 2, что очень впечатляет, учитывая его большую камеру.

Изображение 1 из 3

(Изображение предоставлено: Будущее) Изображение 2 из 3

(Изображение предоставлено: Будущее) Изображение 3 из 3

(Изображение предоставлено: Будущее)

Контроллер такой же, как и тот, который вы получаете с Mavic Air 2. Однако, в отличие от контроллера Mavic 2 Pro, он не складывается и имеет больший вес — 393 г. Хотя он подключается к летательному аппарату быстрее, чем контроллер Mavic 2, он, к сожалению, не предлагает простого экрана, показывающего основную информацию о полете и камере.

Без складных рычагов для поддержки телефона телефон крепится к верхней части контроллера с помощью телескопической ручки, а ручки управления хранятся в прорезиненных секциях внизу контроллера.Это удобный контроллер, но, к сожалению, он больше и тяжелее, чем контроллер Mavic 2 Pro и Mavic 2 Zoom.

Изображение 1 из 3

(Изображение предоставлено: Будущее) Изображение 2 из 3

(Изображение предоставлено: Будущее) Изображение 3 из 3

(Изображение предоставлено: Будущее)

Тем не менее, дополнительный размер контроллера не является концом мире, а общий размер и вес дрона и его контроллера остаются низкими. Базовый экран для отображения информации плюс пара дополнительных программируемых кнопок FN (функциональных) на задней панели контроллера были бы полезны, но не важны.

Этот относительно простой контроллер означает, что все элементы управления камерой, кроме спуска затвора, переключения с видео на фото и всего, что вы программируете для кнопки FN, должны выполняться через приложение DJI Fly.

Опять же, это та же настройка, что и у Mavic Air 2, за исключением того, что режим штатива теперь называется «Кинорежим» и помечен как таковой на переключателе режимов полета, предлагая, кроме того, нормальный и спортивный режимы.

Характеристики и полет

  • Улучшенные функции безопасности
  • Новый режим полета MasterShots
  • Время полета в реальном мире около 20 минут

Управлять DJI Air 2S очень легко и безопасно, благодаря характеристикам полета, которыми широко известна серия Mavic.Независимо от того, являетесь ли вы абсолютным новичком или опытным экспертом, режимы полета, автоматические видеорежимы, предотвращение столкновений и ручное управление полетом окажут вам минимальную помощь или столько, сколько вам нужно.

Air 2S обладает всеми ожидаемыми функциями камеры, включая покадровый снимок, синхронизированное фото, AEB (автоматический брекетинг экспозиции), HDR, панорамы и гиперлапсы. Кроме того, есть новый режим SmartPhoto, который записывает фотографии с полным разрешением, используя анализ сцены и глубокое обучение, чтобы автоматически выбирать лучший из трех вариантов — HDR, Hyperlight и распознавание сцены — для вашей фотографии.

Отлично подходит для новичков в фотографии, которые хотят получить высококачественное изображение с минимальными усилиями, но не для более опытных пользователей. Тем не менее, если вы снимаете фотографии в режиме Raw + JPEG, JPEG будет обрабатываться как SmartPhoto, а файл Raw не будет обрабатываться, поэтому вы можете редактировать его самостоятельно, если хотите.

Изображение 1 из 3

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 2 из 3

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 3 из 3

(Изображение предоставлено: Future)

Пользователи видео также получают обычные QuickShots, которые автоматизированы DJI камера движется — например, выберите «Бумеранг», и дрон автоматически будет кружить вокруг вас.В Air 2S, по-видимому, они были обновлены, хотя мы не заметили большой разницы при тестировании — все просто работало. Эти режимы включают в себя Rocket, Circle, Dronie, Helix и Asteroid, и они являются еще одним большим бонусом для новичков, которые хотят быстро снять профессионально выглядящее видео.

Air 2S также имеет обновленный режим FocusTrack, который включает в себя несколько запрограммированных режимов, в которых вы рисуете рамку вокруг объекта, и дрон будет отслеживать его. Кроме того, есть Spotlight 2.0, в котором пилот управляет полетом дрона, а камера фиксирует и отслеживает объект в кадре.

Новый режим MasterShots звучит захватывающе на бумаге и действительно дает интересный результат. Но, возможно, это скорее демонстрация всех QuickShots в одном видео, чем что-то, что нужно использовать регулярно. Скорее всего, вы попробуете это несколько раз, а затем перейдете к QuickShots или ручному управлению полетом, чтобы запечатлеть более уникальные движения камеры.

В MasterShots вы выбираете объект в приложении, рисуя вокруг него прямоугольник или квадрат, а затем нажимаете кнопку запуска. Затем дрон выполнит несколько маневров с таймером обратного отсчета, показывающим его прогресс.Дрон автоматически выберет режим захвата для съемки видео, а затем, когда он будет завершен, вы сможете добавить темы в приложение DJI Fly, чтобы создать видео и поделиться им.

Изображение 1 из 3

(Изображение предоставлено: будущее) Изображение 2 из 3

(Изображение предоставлено: будущее) Изображение 3 из 3

(Изображение предоставлено: будущее)

Что касается функций безопасности, Mavic Air 2S обеспечивает переднюю , задние, нижние и верхние датчики препятствий, которые используют технологию бинокулярного масштабирования для распознавания объектов издалека при движении на высокой скорости.Кроме того, когда включена Advanced Pilot Assistance System (APAS) 4.0, вы можете настроить ее так, чтобы она останавливала дрон или автономно облетела, под или над препятствиями при их обнаружении, чтобы поддерживать непрерывный полет.

Еще одна функция безопасности, которая впервые была представлена ​​в потребительских дронах с Mavic Air 2, — это AirSense. Эта функция использует авиационную технологию ADS-B для приема сигналов от ближайших самолетов и вертолетов и отображает их местоположение на экранной карте в приложении DJI Fly.Кроме того, существует система геозон GEO 2.0, которая помогает удерживать дрон вдали от таких мест, как аэропорты. В целом, у DJI определенно есть угол безопасности, который покрывает Air 2S, хотя вам, конечно, нужно соблюдать обычные законы о дронах.

Максимальное время полета Air 2S составляет приличную 31 минуту, хотя это на три минуты меньше, чем у Air 2. Это утверждение относится к отсутствию ветра, поэтому с учетом погоды и функции Return-To-Home ( который срабатывает, когда батарея достигает 25%), мы обнаружили, что время полета часто составляет около 20 минут на батарею, в зависимости от ваших условий.

Качество видео и изображения

  • 1-дюймовый 20-мегапиксельный сенсор
  • Снимает видео до 5,4 K
  • Чистые изображения даже при высоких настройках ISO

Неважно, сколько наворотов вы надеваете дрон, качество изображения часто является наиболее важной характеристикой. И Air 2S, несомненно, подходит для этого.

Он оснащен 20-мегапиксельным 1-дюймовым сенсором, при этом камера обеспечивает поле зрения 88 градусов или фокусное расстояние, эквивалентное полнокадровому изображению, равное 22 мм.Как и Mavic Air 2, Air 2S, к сожалению, имеет фиксированную диафрагму f / 2.8 (подробнее об этом позже) с диапазоном фокусировки от 60 см до бесконечности.

Изображение 1 из 9

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 2 из 9

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 3 из 9

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 4 из 9

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 5 из 9

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 6 из 9

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 7 из 9

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 8 из 9

(Изображение предоставлено: Future) Изображение 9 из 9

(Изображение предоставлено: Future)

Фотографии кажутся немного более мягкими по краям, чем у Mavic 2 Pro, даже когда диафрагма Pro установлена ​​на f / 2.8. Но хотя это и заметно при параллельном сравнении, это падение резкости чрезвычайно минимально и не является причиной выбирать один дрон вместо другого. Однако в видео изображение резкое по всему кадру.

Самым значительным улучшением качества изображения по сравнению с Mavic 2 Pro должно быть высокое управление шумом ISO у Air 2S. Изображения, снятые при ISO 3200, на удивление чисты для дрона, даже с 1-дюймовым сенсором. Только при ISO 6400 шум становится более заметным.

Короче говоря, обработка ISO значительно лучше, чем у Mavic 2 Pro, что позволяет снимать с более высокими настройками ISO, когда это необходимо в условиях низкой освещенности, без необходимости иметь дело с заметным шумом цветности и яркости.Фактически, в этом отношении Air 2S выбивает Mavic 2 Pro из воды.

Однако для этого есть причина. Необработанные файлы с Air 2S такие чистые, потому что, как нам сказали в DJI, к ним применяется «технология временного шумоподавления» для уменьшения шума при высоких значениях ISO. Результаты фантастические, но возникает важный вопрос: действительно ли необработанный файл является необработанным файлом, если применяется какая-либо обработка?

Исправление любых предполагаемых негативных проблем в необработанных файлах с помощью обработки в камере может поставить нас на опасный путь, по которому потребители могут потерять веру в такие продукты, как камеры и дроны, если они не могут быть уверены в справедливости и правдивости результатов.

Что касается видео, то можно снимать 5,4K со скоростью до 30 кадров в секунду, 4K со скоростью до 60 кадров в секунду и Full HD со скоростью до 120 кадров в секунду, поэтому доступно замедленное видео. Также есть 8-кратный цифровой зум, который начинается с 4-кратного с 4K при 30 кадрах в секунду и увеличивается до 8-кратного с 1080p при 30 кадрах в секунду. К сожалению, запись с увеличением недоступна при съемке 10-битных видео или видео со скоростью 120 кадров в секунду.

Как вы можете видеть ниже, качество видео при использовании увеличения будет хорошим, если вы просто увеличите масштаб в 2 раза при любом разрешении.Но если посмотреть дальше, то, ну, как будто был использован цифровой зум из-за огромного падения качества изображения.

Цифровое масштабирование традиционно крайне низкое, поскольку оно снижает разрешение изображения за счет обрезки изображений для достижения масштабирования. Но здесь это достигается менее разрушительно, потому что камера Air 2S может записывать с разрешением до 5,4K, и объясняет, почему для разных разрешений видео доступна скользящая шкала масштабирования. В любом случае, двукратный зум — это то, чего вы когда-либо хотели бы достичь при любом разрешении.

Вы можете записывать видео в форматах H.264 или H.265, а также можете выбирать из трех цветовых профилей видео — это Нормальный (8-битный), D-Log (10-битный) или HLG (10-битный) . Это идеальный выбор как для профессионалов, так и для энтузиастов. Профессионалы могут вписать свои кадры с воздуха в рабочий процесс сырого видео с цветокоррекцией, в то время как любители могут использовать Standard more, чтобы получать кадры, которые отлично смотрятся прямо вне камеры без необходимости редактирования RAW.

Стоит ли покупать DJI Air 2S?

(Изображение предоставлено: Будущее)

Купите, если…

Вам нужен самый маленький дрон с 1-дюймовым сенсором
Благодаря весу 595 г и складной конструкции Air 2S является самым маленьким и легким потребительским дроном с 1-дюймовым сенсором. Это означает, что вы можете наслаждаться отличным качеством изображения и с комфортом брать дрон в поездку.

Вы снимаете при слабом освещении
Когда вы снимаете дроном на восходе и закате, скорость затвора может увеличиваться, что может привести к дрожанию камеры при ветре.Однако одна из замечательных особенностей Air 2S — это отличная обработка шума при высоких значениях ISO, что означает, что вы можете уверенно снимать при более высоких настройках.

Вам нужен дрон с функцией AirSense
DJI AirSense — это система оповещения, которая использует технологию ADS-B для оповещения пилотов дронов о находящихся поблизости самолетах с помощью передатчиков ADS-B. Цель состоит в том, чтобы сделать полеты дронов более безопасными и снизить риск воздушных вторжений, и это здорово, чтобы иметь при себе душевное спокойствие.

Не покупай, если…

Вам нужен контроль диафрагмы
Хотя Air 2S соответствует 1-дюймовому датчику Mavic 2 Pro, ему не хватает регулируемой диафрагмы. Это означает, что единственный способ контролировать экспозицию во время захвата видео на Air 2S — это использовать фильтры нейтральной плотности. Это не проблема, но для замены фильтра нейтральной плотности требуется больше времени, чем для изменения диафрагмы на Mavic 2 Pro.

Вы недавно купили Mavic Air 2
Mavic Air 2 меньше года назад и обладает многими из тех же функций, что и Air 2S.Конечно, в новой модели есть новые функции, в том числе 1-дюймовый сенсор, 8-кратный цифровой зум и режимы полета MasterShots, но Air 2 остается высокопроизводительным дроном.

Вы хотите использовать его с DJI Goggles V2.0
Несмотря на слухи об обратном, Air 2S несовместим с DJI Goggles V2.0. DJI сообщил нам, что «теоретически» возможно, что Air 2S сможет поддерживать видеогарнитуру в будущем, но если вы хотите получить изображение с высоты птичьего полета от Air 2S, вы можете использовать стороннюю опцию или просто вместо этого купите DJI FPV.

Посмотрите, как Mavic 2 Pro влетает в лобовое стекло на скорости 62,5 миль в час

Исследователи ударной лаборатории Технологического института Вирджинии направили DJI Mavic 2 Pro в лобовое стекло автомобиля на скорости 62,5 миль в час, чтобы посмотреть, какой ущерб будет нанесен. Испытание проводилось в партнерстве с Virginia Tech Mid-Atlantic Aviation Partnership, Инженерным колледжем и State Farm для оценки рисков столкновения дронов с движущимся автомобилем.

Посмотрев видео, дрон быстро попадает в кадр и врезается в окно машины.Хотя вы могли ожидать, что лобовое стекло разобьется, дрон и лобовое стекло деформируются из-за удара, в результате чего дрон соскользнет с крыши автомобиля.

Если вы внимательно смотрели видео, вы могли заметить парашютный модуль наверху Mavic 2 Pro. Этого не было ни с того ни с сего, поскольку тест проводился в партнерстве с State Farm. Это была движущая сила, позволившая это сделать.

State Farm фактически использует дроны в своей повседневной деятельности, в основном для страховых случаев и инспекционных работ, но для полетов над загруженными дорогами требуется парашют и разрешение от FAA.State Farm также предлагает страховку дронов для пилотов-любителей, но это не относится к делу.

Этот тест использовался для того, чтобы показать FAA, какой урон может причинить дрон, если он упадет с неба и приземлится на машину. В частности, совхоз искал разрешения на полеты по загруженным дорогам.

Узнайте о других интересных вещах, которые исследователи делают с дронами.

Фото: Virginia Tech

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки для получения дохода. Подробнее.


Подпишитесь на DroneDJ на YouTube, чтобы смотреть эксклюзивные видео

DJI Air 2S против Mavic Air 2: разница между двумя дронами

Mavic Air 2

, выпущенный в прошлом году, в значительной степени встретил ажиотаж технического сообщества. Теперь DJI выпустила преемника дрона под названием «Air 2S». Он исключил Mavic из названия, но у квадрокоптера нет никаких функций от своего предшественника.Фактически, он основан на них и на общей производительности Mavic Air 2. Из них следует отметить улучшение возможностей фото- и видеосъемки.

Новый дрон в лагере DJI призван улучшить то, чего достиг Mavic Air 2 — конечно, за деньги и несколько мелочей. Стоимость DJI Air 2S составляет 999 долларов, а если вы выберете пакет Fly More, то вырастет до 1299 долларов. С другой стороны, Mavic Air 2 стоит 799 долларов. Если говорить об общем впечатлении, то Air 2S намного превосходит хорошие качества по сравнению с плохими.За 200 долларов больше вы получите лучшую производительность и функции, которые сочтут это достойным ударом.

Конструкция и оборудование

Если говорить о дизайне, DJI Air 2S почти идентичен прошлогоднему Mavic Air 2. Отличительным фактором является дополнительный датчик приближения, расположенный наверху дрона Air 2S. Это позволяет лучше избегать препятствий во время полета, особенно на высоких скоростях, когда дрон направлен немного вниз. Это дополнение к Air 2S дает визуальную иллюзию того, что дрон получает дополнительную пару глаз спереди, в отличие от предыдущей модели.

Помимо этого, два квадрокоптера имеют одинаковый набор оборудования и приятную, компактную складную эстетику, которая уже популярна среди новичков, летающих на дронах. В качестве небольшого преимущества (да, в случае небольших дронов) в полете Air 2S немного тяжелее — 595 г, чем Mavic Air 2, который весит 570 г. Это дает новому дрону лучшую устойчивость в ветреную погоду.

Фотосъемка

Самым большим изменением в новом дроне Air 2S является улучшенный датчик камеры по сравнению с Mavic Air 2.Недавно представленный дрон получил датчик вдвое больше, чем у Air 2, который составлял всего полдюйма. Итак, теперь дрон может похвастаться 1-дюймовым сенсором — таким же, как на Mavic 2 Pro.

Хотя разрешение изображения упало с 48 МП на Mavic Air 2 до 20 МП на Air 2S, у него одинаково хорошие возможности съемки неподвижных изображений благодаря датчику Quad Bayer, который при необходимости предоставляет возможность объединения пикселей для 48 МП изображений.

Профессиональный фотограф всегда предпочтет датчик большего размера, а не чистое разрешение, и это основная причина.Можно с уверенностью сказать, что DJI Air 2S теперь так же способен, как и дрон премиум-класса Mavic 2 Pro, в том, что касается камеры; в меньшем и более легком корпусе, что является большим преимуществом.

Видеосъемка

Более крупный сенсор означает очевидное повышение качества видео. Air 2S теперь поддерживает 5,4K по сравнению с 4K на Mavic Air 2. Важно отметить, что битрейт видео у Air 2S составляет 150 Мбит / с по сравнению с 120 Мбит / с у предшественника. Еще одно преимущество для стрелков профессионального уровня. В результате кадры будут намного четче по качеству и деталям.Это также будет иметь преимущества при редактировании необработанного материала, поэтому ухудшение качества будет меньше.

Небольшая оговорка: пользователи увидят небольшое кадрирование в режиме 4K 60fps на Air 2S. Это связано с тем, что в этом режиме не используется полный однодюймовый датчик, что приводит к кадрированию невооруженным глазом примерно в 1,3 раза. Более широкое фокусное расстояние 22 мм означает более широкий диапазон съемки, что некоторым может не понравиться, но мы лично предпочитаем. Вы всегда можете использовать цифровой зум, чтобы компенсировать это, или отрегулировать лишнее пространство при окончательной редакции.

Срок службы батареи

Это еще один аспект, в котором компания DJI разочаровалась в новой версии. Меньший дрон означает, что общее время полета будет очень жестким, и Air 2S в этом отношении немного разочаровывает. По сравнению с Mavic Air 2, у младшего брата время в полете составляет 31 минуту. Сравните это с 34 минутами на Mavic Air 2. Это небольшой компромисс, но для летчика с дроном он ограничивает подход к полету, поскольку время начинает пересекать 25 с лишним минут.

Конечно, официальное время полета может меняться в зависимости от погодных условий и направления ветра.В целом это окажет небольшое влияние на психику оператора дрона, когда он / она узнает, что у вас есть только около 30 минут безопасного полета.

Производительность

Что касается производительности, у Air 2S есть несколько примечательных улучшений. Он использует технологию DJI O3 с четырьмя антеннами, что дает ему дальность передачи 12 км (FCC) и 8 км (CE). Mavic Air 2, с другой стороны, использует OcuSync 2.0 с 2 антеннами для диапазона 10 км (FCC) или 6 км (CE).

Скорость подъема / спуска Air 2S немного увеличивается, так как он может двигаться со скоростью 6 м / с в режиме S по сравнению со скоростью подъема 4 м / с в режиме S и скоростью спуска 5 м / с в режиме S для своего предшественника.Mavic Air 2 выигрывает, если учесть термостойкость, поскольку он может работать в диапазоне температур от -10 до 40 ° C. Однако Air 2S может безопасно работать только в диапазоне от 0 до 40 ° C.

Обзор DJI Mavic Air 2S: одно большое обновление

Несмотря на то, что ему не исполнилось даже года, DJI уже модернизирует свой дрон среднего уровня Mavic Air 2. Новый Mavic Air 2S за 999 долларов (да, на 200 долларов больше, чем предыдущая модель) поставляется с некоторыми заметными новыми функциями и обновлениями, включая гораздо больший датчик изображения.Новый однодюймовый сенсор способен снимать 20-мегапиксельные фотографии, видео 5,4K и 4K со скоростью до 60 кадров в секунду. Но держите своих лошадей (или кошельков), есть несколько предостережений в отношении этих впечатляющих способностей.

Good Stuff

  • Однодюймовый сенсор камеры большего размера
  • Наконец-то можно использовать цифровой зум
  • Отлично подходит для новичков и экспертов

Плохие вещи

  • Значительный урожай в 4K 60 кадров в секунду
  • Нет D-Log или HDR при увеличении
  • APAS все еще нуждается в улучшении
  • Сейчас дороже

Матрица камеры Mavic Air 2S такого же размера, как и в более дорогом Mavic 2 Pro.Он намного больше, чем полудюймовый сенсор, использовавшийся в прошлогоднем Air 2. Air 2S должен снимать почти такие же хорошие фотографии и лучшее видео, что и Mavic 2 Pro, по крайней мере, на бумаге.

Максимальное разрешение видео Air 2S составляет 5,4K по сравнению с 4K на Mavic 2 Pro. А видео 4K Air 2S даже имеет более высокую скорость передачи данных — 150 Мбит / с по сравнению с 100 Мбит / с. Наконец, 4K-видео Air 2S также имеет более высокую частоту кадров. Все это хорошие обновления по сравнению с более дорогой моделью, не говоря уже о преимуществах меньшего Air 2.

Однако после переключения на 4K 60fps, самую высокую частоту кадров 4K, которую вы можете захватить, произойдет значительное обрезание, поскольку в этом режиме не используется полный однодюймовый сенсор. На мой взгляд, это примерно похоже на 1,3-кратный кроп, но DJI не может точно подтвердить, сколько это кроп. Это не должно отговаривать вас от использования 4K / 60 кадров в секунду. Качество видео по-прежнему остается на высоком уровне, и в конечном результате изображение выглядит великолепно. Но если вы просто сравниваете спецификации, вы не увидите, что в этом режиме есть обрезка.

Это также может объяснить, почему Air 2S имеет немного большее фокусное расстояние, чем другие в линейке Mavic. При использовании полноразмерного сенсора в один дюйм фокусное расстояние составляет 22 мм. Обычно дроны DJI имеют размер 24 или 28 мм. Мне лично нравится немного более широкий вид, но если вы предпочитаете более плотную композицию, вы можете использовать встроенный цифровой зум или кадрирование при редактировании.

В Air 2S нет оптического зума, но цифровой зум очень полезен.

Доступность цифрового зума зависит от того, в каком режиме съемки вы находитесь. В разрешении 1080p / 60 кадров в секунду вы можете увеличивать 6x; 1080p / 30 кадров в секунду позволяет увеличивать изображение в 8 раз; 4K / 60 до 3х; 4K / 30 имеет 4-кратный зум; и, наконец, при разрешении 5,4K цифрового зума нет вообще. Исторически цифровой зум — это не то, что мне нравится, но однодюймовый сенсор с максимальным разрешением 5,4K действительно помогает здесь, и потеря качества не так велика. Даже при 3-кратном увеличении вы можете снимать очень полезные кадры.

Однако здесь мы подходим к еще одному предостережению: все это не имеет значения, если вы снимаете в D-Log или HDR, потому что вы не можете увеличивать масштаб во время съемки в любом из этих цветовых профилей, а только в стандартном цветовом профиле.При съемке в любом из этих режимов вам придется снова выполнять все масштабирование и кадрирование после редактирования в процессе редактирования.

Кроме того, вы вообще не можете использовать цифровой зум при съемке фотографий, что немного сбивает с толку. Между цветовыми профилями есть еще одно предостережение: максимальное значение ISO в цветовом профиле D-Log составляет 1600, в то время как стандартный цветовой профиль достигает 3200. Для сравнения, максимальное значение ISO Mavic 2 Pro в стандартном цветовом профиле составляет 6400. Это не проблема, но, как и в случае с кадрированием 4K 60, хорошо об этом знать.

У Air 2S и Mavic 2 Pro один сенсор один дюйм, но между двумя камерами есть много различий.

Air 2S также представляет новый автоматический режим полета под названием SmartShots. После его активации дрону потребуется несколько минут, чтобы снять несколько заранее запрограммированных видеороликов. У него есть такие опции, как широкие круговые снимки, узкие круговые снимки, дроны, сверху вниз и так далее. Он записывает от пяти до десяти обязательных клипов, а приложение автоматически создает короткое редактирование.Это похоже на слайд-шоу в приложении GoPro Quik для iOS, но для дронов. Это отличный вариант для менее опытных пилотов, которым просто нужно что-то надежное и легкое, чем можно поделиться со своими друзьями.

Одним из главных достоинств Air 2 была возможность снимать 48-мегапиксельные фотографии с помощью объединения пикселей. У вас не будет такой возможности, но я всегда отдавал предпочтение размеру сенсора, а не чистому разрешению, и Mavic Air 2S подтвердил мою правоту. Фотографии выглядят феноменально. Для человека, который предпочитает делать фотографии с дронов, а не видео, иметь однодюймовый сенсор в меньшем корпусе, чем Mavic 2 Pro, — мечта.Оба дрона делают снимки с разрешением 20 мегапикселей, но есть несколько заметных отличий.

Вид сетки

Есть фокусное расстояние, о котором я упоминал ранее, но также и динамический диапазон у 2 Pro лучше. Он предлагает 14 ступеней по сравнению с 12,4 ступенями в новом Air 2S, что помогает предотвратить вылет неба в высококонтрастных сценах. Конечно, вы теряете немного информации для работы, но разница не очень заметна.Фотографии выглядят впечатляюще как при низких, так и при высоких значениях ISO. Вы также будете упускать из виду науку о цвете Hasselblad, если она вам чего-то стоит.

Mavic 2 Pro имеет одну большую особенность по сравнению с Air 2S: регулируемую диафрагму. Это полезно как для фотографий, так и для видео и дает вам еще один контрольный пункт при попытке добиться идеальной экспозиции. На Air 2S единственные элементы управления, которые у вас есть, — это ISO и выдержка, поэтому DJI включил набор фильтров ND в свой комплект Fly More (1299 долларов США, также включает дополнительные батареи и другие аксессуары), чтобы вы могли ограничить количество свет попадает в объектив.

Также есть небольшое изменение в режиме гиперлапса. Вы больше не можете экспортировать гиперлапс 8K, как на Mavic Air 2 — только 4K или ниже, поскольку максимальное разрешение фото составляет 20MP. К этому экспорту теперь применена дополнительная пост-стабилизация, но она не идеальна; Я все еще видел некоторую нежелательную дрожь в нескольких записанных мной видео. Я все же порекомендую поставить еще один стабилизатор в пост.

Два новых датчика APAS расположены над передними датчиками и помогают обнаруживать препятствия на более высоких скоростях.

Большая часть оборудования Air 2S идентична Air 2, но есть дополнительный набор датчиков, которые расположены прямо в верхней части дрона, чтобы помочь в обнаружении препятствий и их избегании, особенно на более высоких скоростях. DJI называет это APAS (Advanced Pilot Assistance System) 4.0.

Уклонение от препятствий — это то, что вам нужно включить вручную, и вы выбираете, как вы хотите, чтобы ваш дрон действовал: либо он затормозит перед препятствием, либо попытается его обогнуть. Во время моего тестирования дрон колебался немного больше, чем я ожидал.Часто он предпочитает тормозить перед препятствиями, вместо того, чтобы избегать их. Опять же, здесь есть предостережение: APAS или отслеживание фокуса не будут работать в режимах выше 4K 30 кадров в секунду.

Mavic Air 2S имеет немного худшую батарею, чем его предшественник: 31 минута по сравнению с 34 на Air 2. Комбинация Fly More теперь также поставляется с набором из четырех фильтров нейтральной плотности.

Приятно видеть дополнительное внимание к этой области, но DJI далек от Skydio, когда дело касается автономных полетов.Это всего лишь вариант безопасности, а не то, что поможет вам делать плавные снимки и при этом избегать препятствий.

Наконец, все обновления имеют небольшое снижение времени автономной работы. DJI оценивает время полета батареи в 31 минуту по сравнению с 34 минутами на предыдущем Mavic Air 2. Это справедливый компромисс, и я не заметил, что это повлияло на мой подход к полету.

Несмотря на некоторые странные ограничения в своих функциях, Mavic Air 2S по-прежнему остается фантастическим дроном, особенно для новичков, которым нужно что-то более мощное, чем DJI Mini 2.Есть несколько компромиссов по сравнению с Mavic 2 Pro, но, честно говоря, большинство людей с ними согласны.

Недавно я писал о том, как недооцененный Mini 2 стал моим любимым дроном из-за его непревзойденной портативности и качества изображения лучше, чем ожидалось. Air 2S чуть не лишил этого титула. Если вы уделяете первоочередное внимание качеству изображения, это очевидный выбор при условии, что вы сможете выдержать дополнительный удар по своему кошельку. Mavic Air 2S теперь имеет идеальный баланс между компактными размерами и отличным качеством изображения, несмотря на все звездочки и предостережения, которые он может иметь.

Фотография Вьерана Павича / The Verge

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *