Фото в машине ночью руками: парень держит за руку девушку в машине на аву (31 фото) • Развлекательные картинки

парень держит за руку девушку в машине на аву (31 фото) • Развлекательные картинки

Самые топовые аватарки для влюбленных пар — когда мужчина едет за рулем своего автомобиля и держит руку любимой. Предлагаем вашему вниманию картинки — парень держит за руку девушку в машине на аву.

Девушка и парень в автомобиле.

Влюбленные держатся за руки.

Машина, любовь, парень и девушка, руки.

Классная ава — парень держит за руку девушку в машине.

Девушка держит за руку своего любимого в автомобиле.

Ночь, машина, влюбленная пара, держатся за руки.

Девушка и парень держат друг друга за руки в машине на аве.

Рука в руке.

Парень едет за рулем машины и держит за руку девушку.

Молодой человек с любимой в автомобиле.

Картинка — парень держит за руку девушку за рулем автомобиля на аву.

Рука в руке влюбленных в машине.

Девушка положила свои ноги на парня за рулем автомобиля.

Влюбленные катаются по ночному городу держась за руки.

Дорога, машина, пара, руки.

Девушка с парнем держатся за руки в машине на аву.

Мужчина за рулем, девушка держит его за руку.

Молодой человек взял за руку свою возлюбленную за рулем автомобиля.

Классная картинка — парень держит за руку девушку в машине на аву.

Руки влюбленных в автомобиле.

Мужчина крепко держит за руку любимую.

Парень с девушкой в машине держатся за руки на аву.

Рука в руке влюбленных в автомобиле ночью.

Девушка крепко держит за руку своего любимого парня за рулем машины.

Красивая ава — парень и девушка держатся за руки за рулем.

Девушка в колготках держит за руку любимого мужчину в автомобиле.

Влюбленные мужчина и женщина.

Влюбленные парень и девушка на картинке держат друг друга за руки в машине на аву.

Молодой человек крепко держит руку своей любимой.

Ава — за рулем машины парень держит за руку девушку.

Десять советов для успешных фотографий автомобилей :: Как сфотографировать автомобиль :: Фотографируем автомашину

Как сфотографировать автомобиль?

 

Умеете ли Вы друзья фотографировать автомобили? Если многие из Вас думают, что Вам этого не надо, то мы хотим сказать следующее, многие из вас здесь ошибаются. Уметь красиво и качественно фотографировать автомобили может пригодиться многим водителям в будущем, например, при той же продаже своего автомобиля…

 

К нашему сожалению многие Российские авторынки в настоящий момент имеют признаки перенасыщения, что приводит к проблемам при продаже подержанных автомашин. Сегодня, чтобы продать б/у автомобиль на рынке мало просто вывесить объявление в интернете о его продаже или подать сведения о нем в газету. В наши дни для успешной продажи мшины необходимы еще и качественные фотографии этого автомобиля, которые помогают быстрее и без потерь в цене продать автомашину.

 

На практике же установлено, что большое количество владельцев автомобилей не умеют по-просту делать красивые фотографии своих машин. Но к счастью многих, научится красиво фотографировать автомобили не так уж и сложно. Просто необходимо изначально следовать некоторым определенным рекомендациям.

 

Уважаемые друзья автомобилисты, сегодня мы решили собрать для вас воедино десять основных советов, чтобы Вы могли сделать сами успешные качественные и красивые фотографии своих и не только автомобилей. И еще хочется сказать, умение правильно фотографировать автомобили может многим пригодиться для других случаев в жизни. И так, приступим:

 

1) Расположение автомобиля на местности

И так, Вы пожелали сделать красивую фотографию автомашины. Изначально для успешной фотографии Вам необходим красивый фон. К большому сожалению, чтобы сделать фотографию автомобиля прямо как на обложке глянцевого журнала, то для этого необходим не малый денежный бюджет, чтобы оплатить нужную съемку в живописных местах на природе и использовать для этого дорогостоящую аппаратуру.

 

Но, тем не менее, существуют все-же варианты, чтобы качественно сфотографировать любой из автомобилей и практически без особых затрат.

 

Чтобы сделать красивый снимок машины необходимо, чтобы этот автомобиль в кадре был именно центром внимания независимо от фона и погоды на улице. Вы же наверное не хотите друзья, чтобы такое внимание к вашей машине было потеряно за счет других посторонних объектов в кадре..(?) Выбирая фон и погоду для фотографирования автомобиля нужно помнить, что качественное фото можно сделать в любое время суток и при любых погодных условиях. 

 

2) Естественная обстановка

Вы можете сделать фотографии автомобиля в естественной обстановке. Например, на парковке или прямо на дороге. Нужно просто помнить о том, что выбор такого места съемки непременно наложит отпечаток на смысл этого снимка. Так, к примеру, фотографируя автомобиль в гараже или возле него может создаться впечатление, что данная автомашина хранилась в гараже.

 

Но может быть и наоборот, может наложиться такой отпечаток, что автомобиль часто ломается и что его приходится постоянно ремонтировать. Все будет зависеть от цветовых оттенков такой фотографии. Если на фото будут преобладать яркие цвета, то этот снимок приобретет вполне позитивное настроение.

 

Если же Вы хотите, чтоб ваш автомобиль на снимке получил чистый и яркий образ, то фотографируйте автомобиль в деловом районе города, т.е. на фоне бизнес- центров и красивых современных офисных зданий.

 

Но, если Вы хотите получить снимок классического вида, то фотографируйте автомобиль на природе, поставив его на каком-нибудь холме с открытым пейзажным горизонтом. Особенно красивые фотографии получаются во время заката. Для этого задний фон автомобиля должен иметь западный горизонт.

 

3) Неестественная обстановка

Если Вам захотелось попробовать сделать фотографии автомобиля в неестественном для этого (автомобиля) месте, то все тщательно обдумайте, чтобы автомобиль не выглядел в этой обстановке чужеродным объектом. Вот к примеру, возле дома, когда автомобиль находится на газоне или на тротуаре, то он естественно будет выглядеть нелепо.

 

Будьте всегда избирательны с выбором самого места съемки. Большинству из нас водителей хотелось бы сделать какие-то особые фотографии машины, которые могли бы отличаться от той основной массы машин, которую мы видим с вами зачастую в интернете. Но будьте друзья осторожны, чтобы не быть слишком уж амбициозным, что может привести например к таким снимкам, на которых Ваш автомобиль будет казаться лишним.

 

Также помните, что при съемке необходимо обращать свое внимание на объекты вокруг автомобиля и на цвета фона. Желательно, чтобы несколько тонов вокруг автомобиля были схожи по цвету с самой автомашиной, что позволит различным объектам попадающим в ракурс этой фотографии дополнять друг друга.

 

4) Освещение

Следующим шагом для успешной фотографии является освещение. Это существенный элемент любого фотоснимка. Желательно использовать естественный дневной свет выбирая для съемки дневное время суток, если конечно это возможно. Самое лучшее время для съемки машины — это время перед самым восходом или во время восхода солнца, а также сразу после его заката. Таким образом Вы сможете получить на фотографии мягкие световые тона автомобиля, избежав тем самым чрезмерной яркости полуденного солнца. 

 

Если Вы хотите сделать снимки с помощью искусственного освещения, например, с помощью фотовспышки, то советуем Вам для окончательных снимков выбрать правильный ракурс и угол фотографирования, сделав предварительно несколько пробных фотографий, чтобы определить для себя, где более-оптимально на машину ложиться свет, не образовывая на фотографии при этом лишнюю засветку и двойных бликов.

 

5) Углы

 

Выбрав для фотосъемки красивое живописное место и выяснив, что объект вполне достаточно освещен и для съемки практически все готово, Вы сможете далее сделать качественные художественные фотографии автомобиля.

 

Приготовившись снимать необходимо заранее точно понимать, что бы Вы хотели выделить на такой фотографии и на чем нужно сделать акцент (на кузове, на цвете, на дисках, ну и т.д. и т.п.).

 

Но самое главное — это определиться, под каким углом необходимо снимать. Безусловно, что стоит начать снимать на уровне своих (Ваших) глаз. Но также стоит сделать небольшую серию снимков с различным углом и ракурсом, чтобы в последующем выбрать для себя самые лучшие фото.

 

Обратите друзья свое внимание на следующее, что при съемке с высоты, чуть выше  самой земли, фотографиям автомобиля придается грозный и властный вид.

Но к сожалению друзья, это работает не всегда и не для всех марок и моделей автомашин. Ну а чтобы выяснить для себя, как будет выглядеть при таких снимках именно Ваш автомобиль, необходимо сделать серию пробных фотографий.

 

Снимая машину с угла обратите внимание на объекты находящиеся на заднем плане. Постарайтесь сделать фотографию так, чтобы на ней не было посторонних объектов, например, таких, как деревья или электрические провода, которые будут отвлекать внимание человека от автомобиля.

 

6) Внешние детали

 

После того как Вы сделали фотографии автомобиля в полный размер, Вы можете теперь начать фотографировать определенные детали этого объекта (машины). При внимательном рассмотрении Вы далее заметите, что можно сделать несколько снимков и крупным планом, которые к примеру, подчеркивают плавные линии самого кузова машины или допустим, того же логотипа. Опять же друзья не забываете, что Вы можете сфотографировать их также под определенным углом.

 

7) Интерьер

 

Обратите свое внимание друзья на то, что в салоне самого автомобиля найдется множество интересных деталей, которые также можно сфотографировать, создав таким образом качественные снимки интерьера автомашины. При съемке салона авто необходимо убедиться, что для этого достаточно света, особенно тогда, когда Вы решили сделать такие фотографии во второй половине дня. Самая типичная ошибка при съемке салона автомобиля — это нехватка внешнего освещения.

 

Ни в коем случае не снимайте салон автомобиля, если у вас не достаточно света и когда Вы не можете сделать дополнительное освещение интерьера. Что нужно снимать в салоне? Конечно же рулевое колесо, сделав акцент на логотипе данной марки и приборную панель. В том числе можно сделать снимки и сидений автомобиля, а также и обивки самих дверей.

 

8) Используйте для съемки хороший фотоаппарат

 

Друзья, забудьте на время про Ваш iPhone. Не смотря даже на то, что последняя модель этого смартфона умеет делать вполне достойные и прекрасные фотографии, все-равно, для качественных снимков автомобиля этот телефон-смартфон не подойдет. 

 

Конечно, не обязательно использовать для этого дорогой фотоаппарат. Для красивых снимков автомашины подойдет и обычный не зеркальный фотоаппарат. Главное в другом, чтобы он, этот фотоаппарат умел снимать в широком диапазоне и в различных условиях.

 

9) Правило «третей»

 

Это главное правило построения композиции (правило третей), которое основано на «золотом сечении». Смысл данного правила в следующем, а именно: -Перед самой съемкой, будущий свой снимок в кадре Вы должны разделить как-бы на три равные часть по горизонтали и по вертикали.

 

Согласно правилу съемки, тот объект, на котором Вы хотите заострить внимание должен быть расположен на этих линиях пересечения, что впринципе и позволит создать то самое впечатление акцентирования большего напряжения, а также энергии и большей заинтересованности ко всей композиции. Подробнее об этом здесь.

 

10) Используйте идеи других фотографов

 

В мире существует огромное количество людей которые в пору своей профессиональной деятельности занимаются именно фотосъемкой автомобилей. Также есть и фотографы для которых снимки автомобилей являются просто увлечением.

 

Но эти граждане обладают непременно огромными знаниями в том, как нужно правильно снимать автомашины. Посмотреть эти другие фотографии автомобилей Вы можете друзья на сайте Flickr, на котором обычно фотографы выкладывают миллионы свох фотографий.

 

Любому такому автору фото Вы можете спокойно написать письмо и распросить у него о подробностях такой съемки. Также на этом сайте существуют еще и различные сообщества, которые с радостью помогут Вам и научат вас хорошо фотографировать автомобили. Успехов и удачи Вам всем друзья!

 

Берегите свои руки. Кистевой туннельный синдром — МАУЗ ГКБ 2

Онемение шеи, боль в плечах, покалывание в ногах и боль в пояснице отмечают люди, которые большую часть рабочего и свободного времени проводят за компьютером. Они же могут встретиться с еще одной серьезной проблемой – кистевым туннельным синдромом, который развивается из-за пережатия, отека или ущемления в запястном канале срединного нерва, контролирующего чувствительность ладони, большого, указательного и среднего пальцев руки.

Кистевой туннельный синдром — профессиональное заболевание людей, работа которых происходит, в основном, за клавиатурой компьютера. В результате большого числа однообразных движений или неудобного положении рук во время работы за клавиатурой и мышью запястье пребывает в постоянном напряжении из-за постоянной статической нагрузки на одни и те же мышцы. Это приводит к распуханию сухожилий, проходящих около срединного нерва, или распуханию самого нерва.

Это весьма распространенное заболевание, особенно среди женщин: в течение жизни с ним сталкивается около 10% от числа всех живущих на нашей планете представительниц слабого пола. Мужчины болеют этой болезнью реже. Синдром запястного канала может возникнуть в любом возрасте, но чаще всего в период гормональной перестройки организма, после 40—45 лет.

В самом начале болезни большинство заболевших жалуется на онемение в пальцах руки по утрам, проходящее к полудню. Чуть позднее добавляются ночное онемение во всех пальцах руки кроме мизинца, а также боли, покалывание или жжение в этих пальцах. Со временем к ночным и утренним симптомам добавляются «дневные жалобы»:

• сильное онемение и боли в пальцах, если долго держать руки на весу.
• «обессиленность» и «неуклюжесть» руки: болеющему человеку становится труднее удержать в пальцах мелкие предметы, например, иголку, булавку, шариковую ручку и т.  д.
• Предметы часто выпадают из рук.
• В дальнейшем, при сильном повреждении срединного нерва, к онемению, покалыванию, жжению и болевым ощущениям добавляется заметное снижение чувствительности пальцев, вплоть до полной потери ощущений от легкого прикосновения, булавочного укола и т. д.

При отсутствии адекватного лечения синдром запястного канала может приводить к полному необратимому повреждению срединного нерва и тяжелому нарушению функции кисти. Иногда боли настолько интенсивны, что лишают человека возможности работать. При наличии выше перечисленных проявлений советуем Вам обратиться к врачу-неврологу.

Для предупреждения развития кистевого туннельного синдрома необходимо привести свое рабочее место в соответствие с правилами эргономики и чаще прерывать работу для выполнения простых упражнений для рук.

Основные правила работы за компьютером

• Стул или кресло должно быть с подлокотниками.
• При работе с клавиатурой, угол сгиба руки в локте должен быть прямым.
• При работе с мышкой кисть должна быть прямой, и лежать на столе как можно дальше от края.

Упражнения для рук при работе за компьютером

1. Поднимите вверх руки, с усилием сожмите пальцы в кулак, после чего разожмите.
2. Расслабьте кисти рук и потрясите ими в воздухе, постепенно поднимая их в стороны и вверх.
3. Сложите ладони вместе перед грудью и нажимайте на концы пальцев, наклоняйте кисти рук влево и право.
4. Соедините вместе ладони, и затем попеременно отводите пальцы рук назад до отказа на счет 1—4.
5. Теперь соедините кисти рук и, опираясь на концы пальцев отводите основания кистей в стороны, не смещая при этом концов пальцев.
6. Вытяните руки вперед и вращайте кистями в стороны и внутрь.
7. Сделайте руки полусогнутыми, затем с силой сожмите и разожмите пальцы рук.
8. Прижмите локти к бокам, направьте ладони вперед, и затем постепенно сжимайте и разжимайте фаланги пальцев.
9. Теперь переплетите пальцы и сделайте несколько сжимающих движений.
10. Поочередно разминайте расслабленные пальцы от кончиков до основания: сначала на правой, затем на левой руках и наоборот, заканчивая круговыми вращательными движениями.
11. Теперь снова прижмите локти к бокам, сожмите пальцы в кулак и делайте вращательные движения кистями рук поочередно в разные стороны.
12. Расслабьте кисти и потрясите ими в воздухе, поднимая вверх и вниз.

Все упражнения следует повторить несколько раз.

Туннельный сидром может существенно осложнить Вам жизнь, ухудшить самочувствие, снизить работоспособность, вынудит затрачивать время и немалые финансовые средства на лечение. Его легче предупредить, чем лечить.  Выполняйте предложенные рекомендации и будьте здоровы!

чем заняться во время долгой дороги — Блог OneTwoTrip

Вы подготовились к дорожному путешествию: собрали всё необходимое, загрузили карту, и навигатор показал вам, что до пункта назначения ехать 2 или более часов. Можно всё это время слушать музыку и развлекаться разговорами, а можно во что-нибудь поиграть. Мы выбрали восемь игр, которые помогут скоротать время и, главное, не отвлекут водителя от дороги — а в некоторых случаях даже помогут ему быть более внимательным.

Забронировать автомобиль

Замечаем предметы вокруг

Старая детская игра, которая, тем не менее, популярна и у взрослых тоже. Договоритесь, что будете замечать: например, железнодорожные переезды, ворон, собак или ёлки. Можно немного усложнить игру: считать бородатых мужчин, чёрных собак или зелёные грузовики. Кто первым увидел и назвал нужный предмет, получает один балл. Игра продолжается, пока кто-то не наберёт оговорённое количество баллов.

Слова из букв номерных знаков

В эту игру, конечно, проще играть в России, но и за границей можно — заодно потренируете свой английский. Задача проста: нужно составить слово из букв номерных знаков встреченных машин. Можно взять один номер и придумывать максимально длинное слово, а можно усложнить игру, добавив ещё номеров – но тогда составлять фразу. Первый, кто придумает что-то осмысленное, выиграл.

Например, вы видите номер «о123ор». Отбрасываем цифры и пытаемся придумать слово, содержащее буквы «о», «о» и «р», причём именно в таком порядке. Среди предложенных вариантов выигрывает самое длинное слово: то есть «разговор» круче «топора».

Цифры на номерных знаках

В этой игре участвуют уже не буквы номерных знаков, а цифры. Каждый участник выбирает цифру от 0 до 9 и должен найти пять (или десять, как договоритесь) машин с номерами, в которых есть эта цифра. Кто первый нашёл все машины, тот и выиграл.

21

Правила такие же, как в карточной игре, только вместо карт номера машин. Правила такие: игрок берёт одну «карту» (номер машины) и складывает цифры. В итоге должно получиться 21 или максимально близкое число, больше — нельзя. Например, номер 316 добавит к общей сумме 3+1+6=10, а 986 добавит 23, что уже перебор. Первый игрок может взять ещё одну «карту», а второй уже проиграл.

Регионы и страны на номерах

Ещё один вариант игры с номерными знаками — искать разные страны (в эту игру интереснее играть в Европе), штаты (если едете в США) или регионы страны (в России). Главное, чтобы под рукой был интернет, потому что не каждый вспомнит, к какому региону относится, к примеру, число 44.

Соседние и встречные машины

Игра с некоторой долей творчества. Хороша тем, что в ней нет победителей и проигравших. Попробуйте придумать историю о людях, которые едут в соседних машинах. Как их зовут? Куда они едут? Кем приходятся друг другу? Что везут с собой в машине? Что ели сегодня на завтрак?
Игру можно усложнить, если придумывать истории о людях во встречных машинах: у вас будет всего пара секунд, чтобы их заметить и рассмотреть.

Поиск слов

Включите радио, лучше какую-нибудь разговорную программу, но необязательно. Выберите определённое слово, например, «слушаете» или «новости», и ищите эти слова в речи диджеев и в песнях. Когда слово произносят, громко кричите что-нибудь («Есть!» или какую-нибудь бессмыслицу). Кто набрал заранее оговоренное количество слов, тот и выиграл.
Слова можно не только слушать, но и искать на дорожных указателях или вывесках.

Собираем алфавит

Тоже детская игра, которая вполне подойдёт и взрослым. Задача — собрать полный алфавит из букв на вывесках и дорожных указателях (можно и номера машин использовать, но там нет многих букв). Найдёте «ъ»? А «q»?

Если в вашем арсенале есть другие интересные игры, в которые можно играть в дороге (при этом, желательно, не слишком сильно отвлекая водителя), делитесь в комментариях.

 

Фото на превью: Shutterstock.com

зачем здесь столько режимов съемки и как их правильно использовать

Совсем недавно мы писали о том, на что способна камера нового флагмана Honor 20. И в том материале вкратце упомянули о многочисленных режимах съемки доступных обладателю гаджета. Теперь пришло время разобраться в том, когда их лучше применять и как выжать из них максимум. Рассказываем и показываем.

Начнем с того, где, собственно, все эти режимы искать. Сразу после того, как мы открываем приложение «Камера», нам доступны только основные сценарии съемки: «Фото», «Портрет», «Ночь» и не относящиеся непосредственно к фотосъемке «Видео» и «Дополненная реальность», на которых мы в рамках этого материала останавливаться не будем. Остальные рассмотрим по порядку.

Основные режимы

Режим «Фото» – это самый базовый сценарий для Honor 20, в нем упор сделан на работу автоматики. Со включенным ИИ камера распознает сюжеты и подбирает оптимальные параметры съемки сама. Надо сказать, делает она это очень точно – прекрасно отличает котиков от пёсиков, голубое небо от густой зелени и так далее. При этом ИИ чуточку улучшает реальность, слегка повышая насыщенность тонов. Если вам такой подход не по душе, то достаточно просто отключить его, и получите предельно реалистичное изображение. Гибкость и вариативность – это всегда хорошо.

Не забывайте о том, что несмотря на доминирование автоматики, наводиться на резкость она за вас не будет. Вернее, попытается, но не факт, что угадает – мысли искусственный интеллект читать пока не научили. Поэтому обязательно выбирайте точку фокусировки нажатием в нужное место кадра на экране. Учитывайте, что по яркости той точки, которую вы выберете, будет замеряться экспозиция, то есть, грубо говоря, определяться яркость большей части кадра. При сильном перепаде (например, темный лес и яркое небо) лучше тапать куда-то в середину, чтобы баланс между светами и тенями более-менее выровнялся. Плюс автоматика попытается дополнительно сгладить этот перепад при постобработке (это происходит так быстро, что вы этого даже не замечаете, но все же происходит), сохранив максимум деталей и в ярких, и в темных частях кадра.

Далее переходим к функции зумирования, которая доступна фотографу как раз в описанном выше режиме «Фото». Переключаться между вариантами увеличения можно нажатиями на маленькие кружки с надписями «1х», «2х» и «Шире». Также возможны промежуточные варианты, но использовать их мы не рекомендуем – это всегда цифровой зум с заметной потерей качества.

С «1х» всё понятно – это стандартный угол зрения основной камеры. С «Шире» история уже интереснее: после тапа на этот кружок Honor 20 активирует дополнительную 16-мегапиксельную широкоугольную камеру с углом зрения в 117 градусов.

Когда стоит это делать? Ситуаций очень много, но ключевая идея одна: режим актуален в том случае, если вы хотите захватить в кадр как можно больше окружающего пространства. Это часто очень полезно при съемке красивых зданий и, особенно, больших архитектурных комплексов. Пейзажи тоже, как правило, являются беспроигрышным вариантом. А вот людей на «ширик» снимать с точки зрения классического фотодела не приветствуется – их пропорции будут сильно искажены: особенности этого объектива таковы, что он сильно растягивает картинку по углам. На фрагменте с небом или лесом вы этого даже не заметите, а вот растянутую словно в кривом зеркале физиономию друга не забудете уже никогда. Впрочем, это можно считать художественным эффектом.

Следующий кружок – «2х» – это гибридный зум: микс оптического и цифрового увеличения. Крайне полезная штука, когда неподалеку есть что-то красивое, вы это хотите сфотографировать, но не можете подойти достаточно близко. Таким объектом может быть деталь фасада здания или нечто находящееся за высоким забором. При фотографировании с зумом очень важно не только выбирать точку фокусировки, но и крепко стоять на ногах, надежно удерживая телефон обеими руками. Любая, даже минимальная, тряска может добавить на кадр некрасивый смаз. Чем хуже условия освещения, тем эти правила актуальнее. Совсем здорово, если у вас получится на что-то опереться или вовсе зафиксировать Honor 20 на специальном штативе для смартфона. Стоит он недорого, весит мало, а пользы приносит очень много. Впрочем, днем можно без проблем и каких-то особых затруднений снимать с зумом просто «с рук».

Идём дальше. На очереди режим «Портрет», и вот эта штука, уже как раз именно то, что нужно для съемки людей. В ней с помощью отдельного объектива, отвечающего за измерение глубины, камера Honor 20 отделяет передний план – то есть вашу модель – от заднего плана – то есть фона – и на постобработке размывает последний. Эффект размытия можно выбрать в настройках. Яркие световые пятна на фоне можно превратить в кружочки или, скажем, сердечки. А можно и вовсе сделать весь фон темным, добавив больше акцента виртуальным светом на лицо, имитируя таким образом световой рисунок вспышки. И это только несколько вариантов, так что простор для экспериментов есть.

Кроме того, в этом режиме можно тоже использовать двухкратный гибридный зум, но, на наш взгляд, особого смысла в этом нет. Также можно выбрать интенсивность накладываемого эффекта «Украшение» в пределах от 0 до 10 с шагом в единицу. Эта штука отвечает за сглаживание кожи фотографируемых. Едва ли актуально для мужчин, а вот женщины ее очень любят. Кстати, лайфхак: снимать в режиме «Портрет» можно не только людей, но и статуи людей. Иногда получается забавно.

Последний фоторежим из списка основных называется «Ночь». Это тоже некий автопилот, но уже для съемки сцен с недостаточным освещением. По сути, его работа сводится к мультиэкспозиции. Вы компонуете кадр, выбираете ISO и выдержку, а затем ровно-ровно и прочно-прочно держите смартфон в течение нескольких секунд, пока камера делает множество кадров и автоматика компонует их вместе. Учитывая алгоритм, вполне логично, что динамичные сцены, когда в кадре что-то движется, снимать в этом режиме решительно бесполезно. Зато статичные сюжеты выглядят довольно интересно.

Дополнительные режимы

Перечисленное выше – это, разумеется, далеко не все фотовозможности Honor 20. Если в основном списке режимов выбрать пункт «Еще», то появится дополнительное меню с массой интересного. Пройдемся по порядку по всему списку.

Номер один – это режим «Панорама». В нем телефон нужно медленно вести слева направо в вертикальной ориентации или сверху вниз в горизонтальной ориентиации, и Honor 20 будет склеивать все, что попадает в кадр, в интересную «фотоколбасу». Советов для получения хорошего результата несколько.

Во-первых, выбирайте статичные сцены: движущиеся объекты в кадре смажутся, обрежутся или застынут некрасивыми кусками прямо посреди панорамы. Во-вторых, никуда не торопитесь: чем медленнее вы ведете смартфон и чем меньше в процессе у вас дрожат руки, тем качественнее будет результат. В-третьих, ведите смартфон по вертикальной или горизонтальной линии ровно, отклоняясь от нее по-минимуму: так ширина панорамы будет максимальной.

В-четвертых, не обязательно стараться использовать непременно всю доступную длину панорамы – зачастую лучше всего выглядят именно коротенькие квадратные панорамы. Угол обзора получается шире, чем у стандартного объектива, и создается эффект глубины. В-пятых, не пытайтесь делать панорамы ночью или в помещениях при сильном недостатке освещения. Камера у Honor 20 классная, но такое пока ни ему, ни кому-либо из конкурентов не по зубам. Вернее, панораму-то вы получите, но не в том качестве, которого ожидали.

Далее идет мегаполезный режим HDR. В нем телефон быстро делает несколько кадров с разной экспозицией, а затем объединяет их в один, чтобы сохранить максимум деталей в наиболее светлых и наиболее темных участках кадра. Любой жесткий перепад между светами и тенями HDR сглаживает очень качественно – ниже несколько примеров. Помните только, что здесь тоже работает серийная съемка, поэтому – уж простите, что приходится повторять – Honor 20 в руках нужно держать крепко и ровно и руки в процессе съемки трястись не должны.

Следующий режим называется «Фильтр», и работает он очень просто. На выбор фотографу предлагаются восемь светофильтров, при этом у каждого есть 32 уровня интенсивности. Выбираем первое, корректируем второе, жмем на кнопку спуска, и готово. Совершенно ничего сверхъестественного, и освоить это дело можно буквально после первого же сделанного кадра. Кому это полезно? Полагаем, тем, кто не хочет пользоваться сторонним софтом для обработки изображений. Кроме того, снимая в режиме «Фильтр», вы видите будущий результат на дисплее Honor 20 еще до нажатия на виртуальную кнопку спуска.

Далее на очереди одна из самых классных фишек Honor 20 – режим «Супермакро». В нем объектив камеры смартфона можно подносить к объектам максимально близко: расстояние для съемки составляет всего 4 сантиметра! Разрешение при этом, правда, снижается до 2 Мп, но зато вы получаете возможность смотреть на мир через камеру телефона совершенно по-новому. И тут вновь проще показать, чем рассказать. Вот несколько примеров:

Важно помнить, что все эти капельки и крошечные паучки – результат довольно кропотливой работы не только камеры, но и фотографа. Во-первых, фокусное расстояние здесь фиксированное – вам нужно довольно точно попасть в эти самые 4 сантиметра, чтобы в фокусе было именно то, что нужно. Во-вторых, нужно много света: так что макро снимаем только днем и даже не в тени, а под лучами солнца или яркими источниками искусственного света. В-третьих, важно, чтобы и ваш объект съемки, и смартфон не болтались из стороны в сторону. На второе повлиять несложно, а вот заставить ветер перестать болтать из стороны в сторону красивую травинку вы точно не в силах. Увы, иногда ради хорошего кадра нужно немного подождать.

Следующий режим – «Суперзамедление». Это функция, связанная с видео, но все же остановимся на ней вкратце. Здесь идея в том, что вы ловите в объектив нечто движущееся довольно быстро, снимаете короткий ролик с очень высокой частотой кадров в секунду, а затем автоматика сжимает все до стандартных 30 к/c, создавая эффект замедления. Таким образом, например, при максимально доступной частоте в 960 к/с можно замедлить все в 32 раза (два других варианта – 4х и 8х). Вот как это выглядит:

Возможности дополнительно режима «Свет» мы подробно рассмотрим в следующем материале, когда будем говорить о ночной съемке на смартфон в целом и на Honor 20 в частности. Поэтому переходим к режиму «Живое фото». Тут тоже все довольно просто. По сути, это тот же самый классический режим «Фото», про который мы говорили в самом начале материала, но готовая фотография дополняется коротеньким видео на пару секунд. Если в процессе фотографирования в кадре что-то двигалось, то вы сможете это увидеть в галерее Honor 20, выбрав готовую фотографию и нажав на специальную кнопку.

Режим «Документы» вполне ожидаемо предназначен для съемки текстов и, как ни странно, документов. Часто ведь нас просят что-то распечатать, подписать, отсканировать, а затем отправить, и вот это как раз тот случай: только к сканеру бежать не надо, поскольку есть Honor 20 c его отличной камерой. Главная «фишка» здесь в том, что телефон самостоятельно определяет границы фотографируемой страницы и автоматически отрезает все лишнее вокруг. Очень удобно – не нужно лезть ни в какой «Фотошоп».

Далее следует режим «Отрезок времени» – дословный перевод английского timelapse. Это тоже видеорежим. В нем вы фиксируете смартфон, и он на протяжении нескольких минут снимает что-то красивое и движущееся. Процесс приготовления пиццы на столе сверху, например, или плывущие над горами облака. В самом конце автоматика резко ускоряет ролик, сжимая несколько минут видеоряда до нескольких очень эффектных секунд.

«Водяной знак» – это примерно то же самое, что и стикеры в Instagram, только в Honor 20 все это вы можете наложить на будущий кадр еще до его съемки. Ну и выбор здесь, конечно, поменьше.

«Диафрагма» – это интересный режим, который задействует дополнительный объектив Honor 20, отвечающий за измерение глубины сцены. Смысл здесь тот же, что и при съемке портретов, т.е. в отделении переднего плана от заднего и последующем размытии последнего. Но есть несколько отличий. Первое – фотографировать в этом режиме можно уже не только людей. Второе – настроить степень размытия фона в пределах от 0 до 10 вы можете в любой момент после съемки самого кадра. Плюс наложить на размытую часть один из нескольких эффектов, особенно хорошо получается с эффектом «Миниатюра».

Ну а фотографировать в данном режиме лучше всего какие-то близко расположенные объекты, которые камере от фона отделить будет проще всего. Вот несколько примеров:

Ну а завершим этот материал рассказом о шикарном режиме «Профи». Но пусть вас его название не пугает – профессиональным фотографом для его использования быть вовсе не обязательно. Просто здесь большая часть автоматических алгоритмов отключается, а вы получаете прямой контроль за всеми ключевыми настройками съемки.

Первое «вау» – это наличие вариантов выбора замера экспозиции. Их здесь три: точечный, частичный и оценочный. В первом яркость измеряется по совсем небольшому участку кадра, во втором – точка становится больше (до 15% от площади кадра), в третьем – кадр делится на несколько сегментов, и автоматика высчитывает нечто среднее между ними.

Также интересно то, что можно выбрать из трех разных типов фокусировки. Одно наличие мануального режима уже достойно уважения, но также помимо стандартной автоматической AF-S есть AF-C – постоянная автофокусировка, которая будет сама наводиться на резкость даже в том случае, если в кадре что-то происходит и меняется.

Кроме того, в ручном режиме фотограф может внести поправку в экспозицию с шагом в 0,3 и в пределах от -4 до +4. Т.е. грубо говоря, сделать слишком яркий кадр темнее или наоборот. Плюс есть предустановки баланса белого и даже возможность установить цветовую температуру в градусах Кельвина. Ну и ISO с выдержкой, конечно. По сути, набор примерно такой же, как в достаточно серьезных фотокамерах. Если автоматика перед какой-то сценой вдруг пасует, то именно в PRO режиме вы сможете выжать из камеры Honor 20 абсолютный максимум.

20 секретов, как сделать ночевку в машине удобной

Статья о том, что нужно для удобной ночевки в салоне автомобиля — советы и рекомендации. В конце статьи — интересное видео о ночевке подростков в машине.Статья о том, что нужно для удобной ночевки в салоне автомобиля — советы и рекомендации. В конце статьи — интересное видео о ночевке подростков в машине.

Содержание статьи:

Если у вас есть автомобиль, когда-нибудь вам может понадобиться в нём переночевать. Даже если такая необходимость возникает нечасто, знание некоторых секретов вполне может сделать вашу ночёвку более комфортной.

Приятные, но необходимые мелочи для ночевки в машине

Одеяло и подушка

Для ночёвки вам потребуется подушка. Даже в том случае, если по каким-либо причинам вам придётся спать сидя, в не раскладывающемся водительском кресле, всё равно не пренебрегайте этим советом. Использование даже небольшой подушки для автомобилистов сделает ночёвку более приятной, а пробуждение не будет сопровождаться болью в затекшей шее.

Одеяло необходимо в прохладный сезон. Для того, чтобы не везти с собой объёмные и тяжёлые вещи, можно остановить выбор на тонком флисовом пледе — этот материал неплохо обеспечивает тепло.

Если ночёвка планируется в холодное время года, оптимальной заменой одеялу станет спальный мешок: он не соскользнёт с вас посереди ночи и не вынудит в стеснённых условиях закутываться снова.

Занавески для окон

Отправляясь в дорогу, которая должна включать в себя автомобильную ночёвку, озаботьтесь тем, чтобы у вас с собой была тонкая ткань для защиты окон от света и приспособления для того, чтобы закрепить её на окнах. С одной стороны, это обеспечит темноту в салоне автомобиля, с другой – избавит вас от посторонних любопытных взглядов, когда вы будете спать. Защиту от комаров можно также обеспечить, прижав закрытой дверью марлю.

Брезент

Если вы очень не любите, когда на вас смотрят, можно замаскироваться при помощи брезента, накрыв им автомобиль. Делать это лучше, когда уже стемнеет, и убрать такую маскировку с наступлением нового дня. В противном случае ваша машина может показаться подозрительной кому-либо из прохожих, и они вызовут правоохранительные органы.

Вентиляция

Не забывайте о том, что в наглухо закрытой машине за ночь образуется конденсат от дыхания спящих в ней людей, окна от этого запотевают. И вообще, проснуться в спёртом воздухе – не лучший способ пробуждения для нового дня. Хотя бы на пару сантиметров приоткройте на ночь окна в машине по диагонали — так вы застрахуете себя от появления конденсата и запотевания окон.

Фонарик

Не забудьте положить в «бардачок» фонарик с проверенными свежими батарейками или заряженным аккумулятором. Готовясь ко сну, переложите его так, чтобы при необходимости можно было легко до него дотянуться и включить. Если ночью что-то произойдёт, и понадобится свет, вам не придётся в потёмках шарить по всему автомобильному салону, чтобы включить освещение.

Телефон и будильник

Перед сном обязательно проверьте зарядку вашего телефона на тот случай, если ночью случится что-то непредвиденное. Также не забудьте поставить на утро будильник, если вы планируете свой день.

Питьевая вода

Запаситесь бутылкой воды. Если среди ночи вам захочется пить, это спасёт от необходимости шарить в багажнике или, ещё хуже, выходить наружу и искать круглосуточный магазин.

Туалет

Перед сном обязательно сходите в туалет. Если вы точно знаете, что вам всё равно потребуется выйти в туалет ночью, стоит найти место для парковки рядом с круглосуточным туалетом. Лучше, если это будет платный туалет (бесплатные туалеты, за которыми нет присмотра, ночью могут быть опасны) или же бесплатный биотуалет, которыми сейчас оборудуются стоянки для грузового транспорта, парки, строительные площадки.

Подсказка для мужчин: перед сном запаситесь стаканчиком из-под кофе с крышкой — он спасёт вас, если ночью вам захочется в туалет, и позволит не выходить до утра из машины.

Дезинфицирующие салфетки

Обязательно запаситесь упаковкой влажных салфеток. В условиях, когда невозможно полноценно вымыть руки или умыться, они буду очень кстати.

Таблетка на ночь

Опытные путешественники, которым не раз приходилось ночевать в автомобиле, советуют перед сном принять таблетку ибупрофена. Противовоспалительное и обезболивающее средство позволит предотвратить возможные респираторные заболевания, крепче спать и проснуться более свежим.

Безопасное место для парковки

Спать в автомобиле удобно далеко не везде. Придётся найти место, где это можно делать законно и безопасно.

На круглосуточных парковках у крупных гипермаркетов или у фитнес-залов никто не предъявит претензии за то, что вы поставили машину на ночь: люди постоянно приезжают и уезжают с таких парковок. Единственный минус – постоянный круговорот людей и машин, а значит, нестихаемый шум.

Отличное место для ночёвки – парковки для грузового транспорта. Там, как правило, есть туалеты и даже душ, территория хорошо освещена. Выбирайте место подальше от грузовиков — так вам будет комфортнее.

Достаточно спокойно можно переночевать, поставив машину возле церкви — там обычно тихо.

В сельской местности лучше выбирать дороги на отшибе, где изредка проезжает сельскохозяйственная техника.

Если вы решили ночевать на общественной парковке в жилом районе города, не оставайтесь там на несколько дней подряд — скорее всего, вами заинтересуются жильцы.

Вообще, подбирая место для ночёвки, обращайте внимание на безопасность места; учитывайте, что ночью ситуация может отличаться от того, что вы видите днём. Например, индустриальные районы города днём выглядят безопасно, но вы вряд ли знаете, кто ходит по ним по ночам.

Правильное расположение автомобиля

В зависимости от того, планируете ли вы утром поспать подольше или же ваша цель – с рассветом уже быть на ногах, поставьте машину соответственно лобовым стеклом на запад или на восток.

Лучше всего запарковать автомобиль на максимально горизонтальном участке — так будет удобнее спать. В любом случае, не забудьте о том, чтобы поставить машину на ручной тормоз.

Не пренебрегайте мерами безопасности! Если вы поставили машину в место, где узкий выезд, лучше пренебречь всеми приведёнными в этом разделе советами, но запарковать машину в направлении выезда передом. В случае необходимости так вы сможете быстрее ретироваться из этого места.

Подготовка сидений

Подготовьте сидения автомобиля для сна. Уберите ремни безопасности так, чтобы они не мешали. Ночуя на заднем сидении, максимально отодвиньте передние сидения вперёд. Если позволяют условия, можно опустить багажную перегородку.

Если спинка сидения не раскладывается до горизонтального состояния

В случае, если в автомобиле не предусмотрено раскрытие кресел до абсолютно горизонтального состояния, можно попробовать установить автомобиль так, чтобы капот был немного выше багажника. Таким образом спящие в салоне будут находиться в более-менее горизонтальном положении, что поможет лучше отдохнуть и выспаться.

В холодное время года

От ночного холода спасёт каталитическая грелка. Если её нет, могут помочь обёрнутые тканью большие пластиковые бутылки с водой, которые лучше всего поместить под одеяло или плед, когда вы ложитесь спать.

Отапливаться работающим двигателем опасно! Если у вас всё-таки нет выбора, выход один: периодически в течение ночи ненадолго заводить мотор, подогревая машину. Но спать при работающем двигателе однозначно нельзя.

В жару

Если вы ночуете в автомобиле в жаркое время года, можете перед сном намочить свою одежду из распылителя. Но будьте осторожны — при этом в машине не должно быть сквозняков!

Проснувшись, положите мокрое чёрное полотенце на приборную панель, — первые минут сорок езды оно будет охлаждать машину.

Блокировка дверей

Перед тем, как лечь спать, обязательно блокируйте двери автомобиля. Это обезопасит вас на время вашего отдыха.

Одежда

Не стоит спать в автомобиле без одежды. Наденьте что-то удобное, не стесняющее движений, — например, спортивный костюм. При необходимости вы просто сядете за руль и уедете, вам не придётся тратить время на переодевание.

Внешний вид и манера поведения

Если люди заинтересуются вами и вашим автомобилем, старайтесь быть дружелюбным. Опрятный внешний вид также будет нелишним: видя перед собой неопрятного человека, люди могут принять его за бомжа и вызвать полицию.

Не стоит общаться с незнакомыми людьми больше необходимого — не каждый общительный человек безопасен.

Легенда для беседы

Если прохожих или правоохранительные органы заинтересует, почему вы ночуете в машине, приготовьте заранее логичную и безобидную историю. Можете сказать, что стали засыпать за рулём и решили немного выспаться, чтобы продолжить свой путь. Можете сообщить, что едете на какое-либо мероприятие, и у вас нет денег на мотель. История должна расположить к вам собеседника.

Ночёвка в автомобиле – не самый комфортный способ провести ночь, но если вы вынуждены это сделать, лучше заранее побеспокоиться обо всех перечисленных мелочах, тогда наутро вы тронетесь в путь отдохнувшим и с новыми силами.

Видео про ночевку подростков в машине:

Руки, которые стоят миллион – Картина дня – Коммерсантъ

Знаменитый русский композитор, пианист и дирижер Сергей Рахманинов не любил, когда его фотографируют репортеры, в особенности — папарацци. Однажды он был на гастролях в небольшом американском городе, и местный фотокорреспондент просто-таки преследовал его. Когда Рахманинов обедал, журналист достал камеру и попытался сделать снимок, но музыкант закрыл лицо руками. Снимок вышел на первой полосе газеты с гениальной подписью: «Руки, которые стоят миллион».
В нашем проекте — те, чьи руки стоят миллион.

История первая: музыкант

На фото: А. Болдачев, на запястье Александра: часы CODE 11.59 by Audemars Piguet

«Арфы создавали часовщики»

Александр Болдачев, арфист

— Ты в этот раз приехал в Москву на всероссийскую «Ночь искусств», которая прошла в очень необычном формате — без зрителей, с онлайн-трансляцией. Расскажи о ней.

— У арфы сейчас ренессанс, и я много вкладываю в ее развитие. В Москве я не был с февраля, в последний визит дирижировал в Центре Павла Слободкина. Потом должен был вернуться, но начался локдаун. Многие мероприятия отменялись, а «Ночь искусств» поменяла формат. Все участники были в концертном зале Казанского вокзала, а зрители могли смотреть трансляцию онлайн и в записи. Но поменялось не только это: изначально планировалось, что «Ночь» будет концертом с моей программой и, возможно, парой артистов, но когда объявили онлайн-формат, то стало очевидно, что нужно сделать картинку красивой, многогранной. Поэтому я пригласил группу «Помпея», Вадима Эйленкрига с его бэндом, скрипку и саксофон (Елену Ревич и Веронику Кожухарову), балет Большого театра. Еще были костюмы студии Андрея Бартенева, художники Саша Фролова со своими скульптурами и Вова Перкин, который написал 10-метровое полотно во время выступления — на нем появлялись персонажи его мира, они изображали зрителей.

Вообще я очень рад, что посвященный арфе проект стал центральным на «Ночи искусств».

— Арфа выглядит очень технически сложным инструментом.

— Педальной арфе в этом году 300 лет. То есть триста лет с момента изобретения педального механизма, который переключает высоту звука, а вообще арфе тысяч десять лет, потому что она происходит от охотничьего лука. Родина арфы — весь мир. В Европе распространилась кельтская арфа, на которой играли миннезингеры, менестрели, труверы, трубадуры. Педальную арфу изобрел немец Хохбрукер. У нее очень сложный механизм: в первых версиях было 800–900 деталей, сейчас их больше 2000. Механизм работает так: нога нажимает педаль, педаль прикреплена к металлическому шнуру, который идет сквозь колонну. Каждое нажатие педали запускает множество механических движений, поэтому все должно быть выверено до доли миллиметра. Ошибка в долю миллиметра в настройке — и будет звучать фальшиво. Такая четкость присуща именно часовщикам, поэтому издавна часовщики участвовали в создании арф.

— Больше всего как производители часов знамениты швейцарцы, а кто знаменит своими арфами?

— Центры были в Германии, Австрии, потом появился центр во Франции, потом — большая фабрика в Чикаго, которой уже 150 лет. От нее отщепился итальянец Виктор Сальви и сделал свою компанию. Сейчас она итальянская, но начиналась ее история как раз в Швейцарии, где было первое производство Salvi. Лично я играю именно на этой арфе.

Вообще производство арф похоже на лабораторию — наладкой механики, дерева занимается большая команда.

— Насколько я знаю, один комплект струн для арфы стоит порядка 2000 евро, а сколько стоит весь инструмент?

— В отличие от скрипки арфы пока еще не старятся красиво. То есть если я захочу купить столетнюю или двухсотлетнюю арфу, это не будет дорого. Она будет не в лучшем рабочем состоянии, потому что напряжение на деку около двух тонн, при этом для хорошего звучания дерево должно быть тонким, и со временем из-за этого дерево деформируется. В цене новые арфы. Студенческую можно купить за сумму от 10 тысяч евро, а самые дорогие будут стоить 120–150 тысяч евро. Выше по цене уже не найдешь.

— Только если бриллиантами инкрустировать…

— В истории такое было. Когда менестрели играли в Ирландии, герб которой, к слову, именно арфа, был такой закон: за долги можно у человека забрать все, кроме инструмента. Поэтому менестрели ходили с арфами, которые были невероятно богато украшены. Все, что они имели, они встраивали в арфу.

— Арфа, кроме того что сложная и дорогая, еще и огромная. Она с тобой путешествует по миру или как это происходит?

— Вообще арфа как рояль — в каждом месте должна быть своя. Но часто случается так, особенно в не самых центральных городах, что арфа есть, но она не самого лучшего качества. Тут мне часто помогает Salvi — они предоставляют арфу, если она у них есть в этом городе, в остальных случаях нахожу сам. Нередко помогают местные коллеги. Вожу я арфу только в пределах города. Свои арфы у меня есть в Москве и Цюрихе, где я живу.

На фото: А. Болдачев, на запястье Александра: часы CODE 11.59 by Audemars Piguet

— Кроме классической арфы есть еще электронная, расскажи о ней.

— Электроакустическая арфа появилась в середине XX века, когда все инструменты делали электроакустическими. Даже в Советском Союзе были попытки создания такой арфы.

Одна из форм арфы, еще времен Древней Греции,— дельтовидная, именно она была скопирована для создания современной электроакустической арфы Salvi. Выглядит она как большая гитара с кучей струн. На ней можно играть и бас-линию, и аккорды, и мелодию. Я недавно выступал с этой арфой с группой «Помпея», мы делали кавер на их трек «90». Нам нужно было понять, какие инструменты мы выключаем, потому что я мог сделать и бас-линию, и рояль, и гитарное соло. В итоге я играл вместо синтов и бэк-гитары.

Несмотря на долгую, насчитывающую тысячелетия историю, арфа до сих пор находится в состоянии эволюции. Электроакустическую арфу сейчас выпускают в карбоне.

— Как на тебя повлиял коронавирус и пандемия?

— В техническом плане — отменились все концерты, в финансовом — я не получил за них гонорары. Все, что до этого было заработано, все проедено. С одной стороны, это звучит драматично, с другой — это хорошо. Потому что, когда уходишь в концертную кабалу, ты играешь и играешь — и ничего больше не происходит. В хороший год у меня 25 стран и больше 120 выходов на сцену.

Любые сложные ситуации рождают прогресс. Я начал издавать свои ноты, начал много работать с учениками, пишу книгу по методике, начал работать над разными проектами. Та же «Ночь искусств», которая прошла отлично, обрела свой необычный формат именно благодаря пандемии. Сейчас все пытаются выйти в онлайн, и неизбежна борьба за качество. Думаю, должны появляться концерты VR, концерты, объединяющие несколько живых площадок. Я буду стараться делать больше не просто онлайн-проектов, а необычных и оригинальных.

— Ты в 2019-м организовал первый Цюрихский фестиваль арфы. Какова его судьба сейчас?

— Он перенесся с 2020 на 2021 год. Кроме того, я меняю концепцию фестиваля — он из цюрюхского превращается в космополитичный. Новое название — «Теория струн». Идея в том, чтобы фестиваль проходил в разных городах, но оставался швейцарским. И он перестает быть фестивалем арфы, будут и другие музыканты, потому что мои основные задачи — объединение и просвещение. Только так мы сможем достигнуть новых горизонтов.

Александр Болдачев — русско-швейцарский арфист, композитор, педагог. Основатель Цюрихского фестиваля арф, инициатор всемирного дня арфы, артист итальянского арфового дома Salvi Harps, приглашенный солист Большого театра России, обладатель множества наград в области исполнительского искусства и композиции, музыкальный директор спектакля «Ахматова. Поэма без героя» в «Гоголь-центре».

автомобилей за рулем в ночное время. Вид изнутри авто. Мужские руки на руках. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Image 127422629.

За рулем автомобиля ночью. Вид изнутри авто. Мужские руки на руках. Фотография, картинки, изображения и сток-фотография без роялти. Изображение 127422629.

Вождение автомобиля ночью.Вид изнутри машины. Мужские руки на рулевом колесе. Синее небо и огни фонарей на улице. Селективный акцент на руках. Безопасное путешествие. Вертикальная фотография. Молодой взрослый человек водитель сидит внутри автомобиля, за рулем автомобиля на фоне ночного неба. Вертикальная фотография человеческих эмоций и путешествия на автомобиле, безопасное вождение для взрослых. Вид вертикального селективного фокуса мужской руки, ведущей автомобиль внутри автомобиля с ночными огнями и синими фонарями за пределами колеса, на размытом фоне.

M L XL

Таблица размеров

Размер изображения	Идеально подходит для
Ю	Интернет и блоги, социальные сети и мобильные приложения.
м	Брошюры и каталоги, журналы и открытки.
л	Плакаты и баннеры для дома и улицы.
XL	Фоны, рекламные щиты и цифровые экраны.

Используете это изображение на предмете перепродажи или шаблоне?

Распечатать Электронный Всесторонний

3456 x 5184 пикселей | 29.3 см x 43,9 см | 300 точек на дюйм | JPG

Масштабирование до любого размера • EPS

3456 x 5184 пикселей | 29,3 см x 43,9 см | 300 точек на дюйм | JPG

Скачать

Купить одно изображение

6 кредитов

Самая низкая цена
с планом подписки

• Попробуйте 1 месяц на 2209 pyб
• Загрузите 10 фотографий или векторов.
• Нет дневного лимита загрузок, неиспользованные загрузки переносятся на следующий месяц

221 ру

за изображение любой размер

Цена денег

Ключевые слова

Похожие изображения

Нужна помощь? Свяжитесь со своим персональным менеджером по работе с клиентами

@ +7 499 938-68-54

Мы используем файлы cookie, чтобы вам было удобнее работать.Используя наш веб-сайт, вы соглашаетесь на использование файлов cookie, как описано в нашей Политике использования файлов cookie

. Принимать

Улучшите свою автомобильную фотографию в 2021 году (16 советов от профессионалов)

Автомобильная фотография — популярный жанр как для любителей, так и для профессиональных фотографов. Вы можете подумать, что запечатлеть машину легко, но на самом деле автомобильная фотография — это гораздо больше, чем кажется на первый взгляд.

Хотя автомобили могут быть очень привлекательными объектами, их также очень сложно запечатлеть.

В этой статье мы рассмотрим некоторые основы, такие как лучшие настройки оборудования и камеры, некоторые более сложные техники фотосъемки автомобилей, такие как панорамирование или рисование светом, а также некоторые идеи и изображения, которые могут вас вдохновить.

Если вы хотите улучшить свои изображения, чтобы продать подержанный автомобиль в Интернете, или хотите стать профессиональным автомобильным фотографом, это руководство поможет вам.

Давайте попробуем.

16 советов по фотографии автомобилей (автомобильная фотография)

Если фотографирование автомобилей — одно из ваших увлечений, возможно, пора перейти на новый уровень.Если вы задаетесь вопросом «Как мне стать автомобильным фотографом?», Ознакомьтесь с этими советами по автомобильной фотографии, чтобы превратить свое увлечение в свою профессию.

1. Упакуйте правую шестерню

Оборудование, которое использовал автомобильный фотограф Нейт Хасслер.

Лучшее оборудование для автомобильной фотографии зависит от ситуации. Это движущаяся машина или она припаркована? Вы снимаете на улице или в помещении?

Чтобы адаптироваться ко всем ситуациям, вам понадобится камера со сменными объективами, позволяющая снимать в формате RAW.

Кроме того, если вы можете себе это позволить, приобретите полнокадровую камеру, чтобы обеспечить наилучшее качество изображения.

Вот список популярных фотоаппаратов и объективов для автомобильной фотографии.

• Какая камера лучше всего подходит для автомобильной фотографии?

Камеры с большим количеством мегапикселей полезны для съемки всех деталей автомобиля, а быстрая автофокусировка / частота кадров полезны, если автомобиль движется. Рекомендуются камеры с полнокадровой матрицей — среднего формата, если вы можете себе это позволить!

• Nikon D850
• Sony a9 II
• Sony a7R IV
• Canon 1DX III
• Sony a1

Какие объективы лучше всего подходят для автомобильной фотографии?

Выбор правильного объектива будет зависеть от типа снимка, который вы хотите сделать.Снять машину во время спортивной гонки — другое дело, чем фотографировать машину, припаркованную в студии.

Вот список вариантов, которые помогут вам найти лучший вариант. Все они Canon, но вы можете поискать аналог у Nikon, Sony и т. Д.

• Canon RF 24-105mm f / 4 — Отличный универсальный объектив, который позволяет делать все, даже если вы снимаете широкоугольный объектив на месте. к боевым кадрам с обочины дороги.
• Canon EF 16-35mm f / 4 — Удобно использовать на съемках, так как он достаточно широкий, чтобы охватить больше сцены для съемки движения или парковки.
• Canon EF 70-200mm f / 2.8 USM — отличный телеобъектив Canon для автомобильной фотографии.

2. Держите отражения под контролем

Большинство автомобилей имеют глянцевую отделку, которая делает их очень светоотражающими. То же самое касается всех окон и лобового стекла, поэтому вы должны быть очень осторожны с окружающей обстановкой автомобиля, чтобы не отвлекаться от отражений.

Использование фильтра с круговой поляризацией может оказаться большим подспорьем. Просто прикрепите его к передней части объектива и поверните, чтобы найти лучшее положение.

Если он не устраняет отражения всей машины, попробуйте сделать разные экспозиции, вращая фильтр. Затем смешайте их, чтобы создать идеальный снимок при постобработке.

3. Используйте мягкий свет

Кредит: Келсон Даунс

Поскольку автомобили очень светоотражающие, вам следует избегать использования жесткого света, который может создавать горячие точки на ваших фотографиях.

Если вы снимаете на открытом воздухе, вы можете контролировать это, выбрав правильное время суток. Рано утром и поздно вечером лучше всего ловить золотой час и синий час.

Если не получается выбрать расписание, попробуйте снимать машину в тени.

Если вы используете стробоскопы или вспышки в своих фотографиях, убедитесь, что вы используете модификаторы, такие как софтбоксы или диффузоры.

4. Следите за балансом белого

Кредит: Попеску Андрей Александру

Когда вы делаете автомобильную фотографию для редакционных целей, социальных сетей или изобразительного искусства, вы можете придать своим фотографиям тот стиль, который вам нужен.

Однако, если вы делаете это как снимок продукта для веб-сайта дилерского центра или продаете подержанные автомобили, ваша фотография должна точно отображать автомобиль.

Установка неправильного баланса белого может привести к тому, что автомобиль будет выглядеть так, как будто он другого цвета, и это может вызвать недовольство клиентов!

Лучший способ контролировать это — отрегулировать пользовательский баланс белого на вашей камере. Вы можете сфотографировать серую карту или нейтральную поверхность, чтобы откалибровать ее. Не забудьте отрегулировать его при изменении условий освещения.

Также учитывайте оттенок лобового стекла, когда фотографируете изнутри. Баланс белого можно исправить при постобработке, но, как и в любой другой фотографии, всегда лучше делать это прямо в камере.

5. Обратите внимание на композицию

Кредит: Мэтью Леланд

Когда объект уже привлекает внимание или гармоничен (как автомобили по дизайну), можно легко забыть о такой элементарной вещи, как композиция.

Все фотографии требуют хорошей композиции, и автомобильная фотография не исключение. Для начала вы можете следовать правилу третей, которое отмечено на сетке всех камер.

Это просто самое основное «правило», но существует множество других рекомендаций по композиции, которые могут значительно улучшить вашу фотографию.

Вы можете попробовать использовать направляющие линии, чтобы направить взгляд зрителя на автомобиль. Например, поместите автомобиль в точку схода, где сходятся дорога и линии электропередач.

Вы можете узнать золотое сечение, правило вероятности и так далее. Посмотрите фотографии профессиональных фотографов, чтобы потренировать глаз и понять, как лучше компоновать снимки.

6. Увеличьте глубину резкости

Предоставлено: Jose Carbajal

Фотографии автомобилей редко все в фокусе — вы либо хотите, чтобы автомобиль был резким, а на размытом фоне, либо выделите конкретную деталь, размыв ее. остальная часть машины.

Вот почему вы хотите контролировать глубину резкости (DOF). Для этого вам нужно сбалансировать три фактора: диафрагму, фокусное расстояние и расстояние между автомобилем и камерой.

Диафрагма: Маленькие числа f / обозначают широкую диафрагму, это даст вам небольшую глубину резкости. Чтобы получить большую зону фокусировки, используйте более узкую диафрагму.

Фокусное расстояние: Более длинные фокусные расстояния, такие как телеобъективы, лучше подходят для выборочной фокусировки.

Расстояние: Когда вы отойдете от объекта, вы получите большую часть сцены в фокусе. Очевидно, что когда вы подойдете ближе, вы получите меньшую глубину резкости.

(См. Более важные термины в фотографии здесь.)

Чтобы получить более точный результат, вы можете использовать калькуляторы глубины резкости. Вы можете найти множество бесплатных приложений для своего телефона, которые можно скачать.

7. Попробуйте нарисовать светом

Кредит: Samuele-Errico Piccarini

Еще один способ фотографировать автомобили — ночью.Световая живопись — одна из самых увлекательных техник съемки, и вам не нужно беспокоиться об отражениях.

Установите камеру на штатив и скомпонуйте кадр. Затем установите выдержку на Bulb, а остальные настройки могут быть f / 8 и ISO 100 — конечно, вы можете поэкспериментировать с ними.

Нажмите на кнопку спуска затвора и начните «красить» свою машину с помощью фонарика или светящейся палки — вы можете проявить столько творчества, сколько захотите. Как только вы закончите, спустите затвор — такие удаленные триггеры очень удобны, чтобы избежать дрожания камеры.

См. Наше полное руководство по свету для получения дополнительных советов и вдохновения.

8. Добавьте действие

Кредит: Trace Constant

Если вы заморозите движущуюся машину с короткой выдержкой, она будет выглядеть так же, как если бы она стояла. Это может быть отличное фото, но не самое лучшее, если вы хотите показать действие.

Вы можете добавить ощущения скорости, запечатлевая движение вокруг автомобиля. Например, брызги воды из-под колес или пыль с грунтовой дороги при прохождении поворотов.

Если вы не очень уверены в настройках камеры в ручном режиме, вы можете попробовать использовать режим приоритета выдержки. Таким образом, вы можете выбрать выдержку, а камера компенсирует диафрагму, чтобы получить правильную экспозицию.

Подробнее об основных настройках камеры см. В нашем руководстве.

9. Экспериментируйте с размытием в движении

Предоставлено: Джесси Чжэн

Еще один способ добавить движения к фотографии автомобиля — использовать размытие в движении. Это означает, что вы используете более длинную выдержку, чтобы все, что движется, оставляло за собой след.

Есть два способа сделать это: либо автомобиль остается резким, а фон размытым, либо у вас есть устойчивый фон и размытие автомобиля.

Чтобы машина была резкой, вам нужно двигаться вместе с ней, используя технику, известную как «панорамирование» — вам нужно панорамировать камеру, чтобы следить за движением машины во время экспозиции камеры. Для этого вам нужно выбрать правильную выдержку и перемещать камеру с той же скоростью относительно автомобиля.

Панорамирование — это немного сложно, поэтому не беспокойтесь, если вы сделаете ошибки, и просто продолжайте практиковаться.Использование монопода может значительно упростить задачу.

Еще одна техника автомобильной фотографии, позволяющая запечатлеть размытость движения, — это съемка из другого автомобиля. Однако будьте осторожны, вы не хотите никого подвергать опасности. Убедитесь, что вы нашли пустую улицу и не отвлекаете водителей.

С помощью предыдущих методов вы фиксировали движение фона, в то время как автомобиль казался резким. Напротив, если вы хотите показать движение автомобиля, вам нужно оставить камеру неподвижной.

Вам нужно будет отрегулировать выдержку в зависимости от того, сколько размытия вы хотите и как быстро едет машина.Не забудьте использовать штатив, потому что длинная выдержка также зафиксирует любое дрожание камеры.

10. Не забывайте подробности

Кредит: Денин Лоули

Когда вы снимаете автомобили, детальные снимки могут быть важны. По небольшой характеристике можно различить разные модели автомобилей или год выпуска.

Иногда единственное (видимое) изменение — это форма фар или ковша на капоте, поэтому вам нужно обязательно их запечатлеть.

Лучший способ подойти к этому — сначала поговорить со своим клиентом и получить всю эту информацию.Самостоятельное изучение конкретной машины перед фотосессией также даст вам хорошее представление.

11. Внутреннее пространство также важно

Кредит: Pixabay

Интерьер автомобиля является важной частью дизайна и оказывает большое влияние на удобство использования, поэтому вы хотите продемонстрировать его на своих фотографиях.

Как машина выглядит внутри? Вы можете сосредоточиться на функциях или на конкретной ручке или переключателе. Сфотографируйте текстуру ткани сиденья, все, что в ней особенного.

Захватите вид изнутри. Вы можете попытаться снять пейзаж через лобовое стекло с помощью рулевого колеса, чтобы зритель оказался на сиденье водителя.

Правильная экспозиция интерьера и экстерьера, как на фотографии выше, требует использования сложной настройки освещения или методов редактирования, таких как HDR или наложение изображений.

12. Включите некоторый контекст

Кредит: Альфонсо Эскаланте

Всегда полезно оставлять достаточно места вокруг транспортного средства, чтобы поместить его в контекст.Чтобы лучше использовать сцену вокруг объекта, следуйте основным правилам композиции фотографии.

Это особенно актуально, когда вы находитесь на месте или снимаете сцену вождения. Меньше всего хочется запечатлеть лучший момент, но случайно вырезать часть машины.

13. Попробуйте разные углы

Кредит: Эрик Маклин

Съемка автомобилей на уровне глаз может сделать хорошие описательные фотографии, но им, вероятно, не хватит творчества.Чтобы найти свой индивидуальный стиль и добавить к изображениям вау-фактора, вам следует попробовать разные ракурсы.

Не бойтесь испачкаться; приземлиться на земле или забраться на дерево — все, что нужно, чтобы сделать лучший снимок.

Вы даже можете попробовать сфотографироваться с дронов — некоторые красивые живописные дороги могут стать идеальным местом для вашей автомобильной фотосъемки, но вам нужно не забыть удалить любые тени или отражения, вызванные дроном.

14.Проверьте фон

Кредит: Jae Park

При съемке автомобилей всегда важно учитывать задний план. Транспортное средство является фокусом, поэтому фон не может отвлекать от него зрителя.

Вы можете выбрать фон, который дополняет тему — что-то, что помещает ее в контекст или рассказывает историю. Это может быть пейзаж или городская локация, например, автостоянка.

В противном случае вы можете выбрать нейтральный фон: сплошной цвет, контрастирующий с цветом автомобиля, или классический белый, черный или серый.

15. Расскажите историю

Кредит: Джагмит Сингх

Как и в случае с любым другим типом фотографии, важно рассказывать историю, чтобы люди могли понять ваши фотографии и заинтересоваться ими.

Это семейный автомобиль? Что делает его одним? Может быть, потому, что в нем много внутреннего пространства для повседневных дел или потому, что в нем безопасно отправиться в однодневную поездку. Покажите это на своей фотографии, выберите правильные места и, возможно, включите семью.

Это вездеход? Стреляйте по грязной дороге с людьми, живущими в приключениях.Спросите у своего клиента какие-то рекомендации во время брифинга, чтобы вы могли заранее спланировать ситуацию.

16. Постпродакшн — это глазурь на торте

Кредит: Ахмад Сяхрир

Большинство фотографов включают постпродакшн в свой рабочий процесс автомобильной фотографии. Если вы используете Lightroom, вы можете пакетно редактировать несколько изображений, снятых в одинаковых условиях освещения, но с Photoshop вы можете выполнять более сложное редактирование.

Конечно, вы также можете использовать бесплатное программное обеспечение, такое как GIMP, редактор фотографий с открытым исходным кодом с некоторыми удобными плагинами для ускорения редактирования.

Первое, что нужно сделать, это настроить кривые, баланс белого, насыщенность и общую экспозицию изображения. Вы также можете кадрировать фотографию, если считаете это необходимым. В Lightroom вы можете использовать наложения обрезки, чтобы помочь вам с вашей композицией.

Один из самых распространенных способов ретуши автомобильных снимков — это фиксация неба. Иногда, когда вы правильно экспонируете объект, вы передерживаете небо. Вы можете настроить его на этапе пост-обработки, особенно если вы снимали изображения в формате RAW.

В качестве альтернативы вы можете полностью заменить небо на своих фотографиях с помощью программного обеспечения AI, такого как Luminar 4.

Как упоминалось ранее, автомобили обладают высокой светоотражающей способностью, поэтому вы можете увеличить масштаб и убедиться, что ничего не отвлекает. Например, вы или ваше снаряжение можете появиться в одном из отражений. Если да, воспользуйтесь инструментами клонирования и лечения, чтобы исправить это.

Также следует «очистить» машину и дорогу от грязи, пятен и всего неприятного и отвлекающего.

Для большинства фотографий автомобилей нужно немного увеличить резкость. Убедитесь, что вы не переусердствуете, потому что не хотите навести шум на фото.

Вы также можете использовать осветление и затемнение, чтобы выделить отражения и затемнить тени. Таким образом вы улучшите форму автомобиля.

Заключительные слова

Надеюсь, эта статья вас заинтересовала автомобильной фотографией.

Фотографировать автомобили — это весело и полезно, но большая ошибка думать, что красивый объект сделает прекрасный снимок.

Даже самый хорошо спроектированный и дорогой автомобиль может выглядеть скучно, если вы просто выйдете и выстрелите в него. Итак, воспользуйтесь этими советами по автомобильной фотографии, чтобы делать самые привлекательные снимки независимо от того, какая машина у вас перед камерой.

Если у вас есть вопросы или предложения, дайте нам знать в разделе комментариев.

Основные сигналы руки водителя

Майкл Симари Автомобиль и водитель

Мы так часто используем жесты руками в повседневной жизни, что даже не замечаем этого.«После вас», вы можете подать знак взмахом руки тому, кто подходит к входу в магазин, как и вы. «Я не знаю», — можете пожать плечами, поднимая ладони к небу, когда задаете вопрос. В библиотеке полезных жестов рук есть три, которые вам нужно знать, чтобы быть разносторонним водителем, потому что вам, возможно, придется однажды использовать их за рулем. И нет, ни один из них не предназначен для того, чтобы сообщить другому водителю, что «ты номер один!»

Допустим, у вашего автомобиля перестали работать указатели поворота или погасли стоп-сигналы.Движение транспорта внезапно остановилось перед вами, и вам нужно снизить скорость прямо сейчас . Что вы должны сделать? Помимо решительного нажатия на педаль тормоза, вы должны предупредить водителей позади вас о том, что вы замедляетесь и останавливаетесь, чтобы они были готовы и могли предпринять соответствующие действия. Но как это сделать? Вот три самых важных сигнала рукой водителя.

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Я останавливаюсь

Вытяните левую руку из окна водителя и направьте руку вниз, вытянув пальцы, ладонь обращена назад.Это общепринятый признак того, что вы снижаете скорость, и другие водители понимают это интуитивно. Держите руку в этом положении по крайней мере до полной остановки. Еще лучше, прежде чем вы снова потянете руку, проверьте свои зеркала, чтобы убедиться, что машины позади вас видели этот сигнал и замедляют движение.

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Я хочу повернуться налево

Вытяните левую руку прямо в окно ладонью вперед.Вы также можете указывать пальцами левой руки влево, если вам так нравится. Лучше всего убирать руку только после того, как вы начнете безопасный поворот. В конце концов, ваши указатели поворота не отключаются, пока вы не закончите поворот.

Джефф Ксу Автомобиль и водитель

Я хочу повернуть направо

Для поворота направо вытяните левую руку из окна водителя, согнув локоть, и направьте руку к небу ладонью вперед.Опять же, лучше всего держать руку в этом положении, пока вы не начнете поворот направо, как если бы вы оставили включенными поворотники в начале поворота.

Наконец, если вы ездите на велосипеде, это те же жесты, которые вы должны использовать, чтобы сообщить транспортным средствам о ваших намерениях. Используйте их как на двух, так и на четырех колесах, и вы останетесь в безопасности.

Путешествуйте стильно с этими замечательными сумками, которые мы любим

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

фотографирует световые дорожки автомобилей | Фотография Mad

Мне всегда нравилась ночная фотография — взаимодействие различных источников света дает фантастический набор цветов, а контраст между светлыми и темными областями создает яркую, захватывающую сцену.

Световые следы — один из моих любимых объектов ночной фотографии. Их извилистые формы направляют взгляд зрителя по изображению, создавая удивительно абстрактные фотографии.Они также являются отличным способом начать экспериментировать с настройками ручной экспозиции вашей камеры.

Ключ к фотографированию автомобильных световых трасс — выбор хорошей композиции и съемка большого количества следов. Хорошая новость заключается в том, что их очень легко снимать, и вы можете создавать потрясающие изображения даже с помощью самого простого оборудования.

Расположение и точка обзора

Выберите место для съемки, где будут проложены световые трассы интересной формы, и желательно в местах с интенсивным движением, чтобы у вас было много автомобильных трасс.Представьте машины, движущиеся по сцене, и представьте, как будут выглядеть их световые следы. Извилистые дороги и островки безопасности — идеальные места для съемки, но прямая дорога также может быть интересной, если вы снимаете достаточно легких трасс.

Отойдите от уровня глаз для большей глубины и более привлекательной фотографии. Изображение Спарки.

Это наш первый инстинкт — снимать с уровня глаз, но обычно это приводит к множеству горизонтальных автомобильных следов, и в остальной части кадра ничего особенного не происходит.Ищите мост или выступ, чтобы вы могли подняться над машинами, или, как вариант, присядьте близко к земле. Это лучше заполнит кадр и придаст фотографии более трехмерный и динамичный вид.

Направление машины — в сторону или в сторону?

Выбирая точку обзора, имейте в виду, что автомобильные фары имеют разные цвета — белый спереди и красный сзади. Цвет световых следов на фотографии может существенно повлиять на восприятие изображения.Часто у вас не будет роскоши выбрать светлый цвет, но если вы это сделаете, подумайте, какой лучше всего подойдет для вашей сцены.

Следы разного цвета придают снимку разное ощущение. Изображение Томаса Брессона.

Планируйте время экспозиции

Время выдержки является критическим фактором при съемке ночных следов от автомобильного света. Более длинная выдержка даст вам больше следов и увеличит их длину, но если ваше время экспозиции слишком велико, вы увидите, что яркость каждого следа начинает исчезать, что особенно заметно на тихой дороге.

Хорошей отправной точкой будет смотреть в видоискатель и отсчитывать время, когда автомобиль полностью проезжает через вашу сцену. Затем установите время экспозиции на это значение плюс несколько секунд, чтобы позволить вам открыть ставни непосредственно перед тем, как машина въедет в сцену, и чтобы машина выехала до того, как затвор закроется.

Определите время, за которое машина движется по кадру, и используйте это в качестве основы для времени экспозиции. Изображение Aitor Escauriaza.

Поэкспериментируйте с более длинными и более короткими выдержками.В результате получаются разнообразные и часто более интересные изображения.

Если ваша камера не дает вам полного контроля над временем экспозиции, как, например, с цифровой компактной камерой, вы все равно можете фотографировать световые следы автомобиля, переключившись в ночной режим. Это должно дать вам время выдержки в пару секунд, более чем достаточно для получения отличных фотографий.

Штатив или нет?

Вопрос о том, использовать ли штатив, полностью зависит от типа изображения, которое вы пытаетесь сделать.Лично я предпочитаю, чтобы мои ночные снимки были красивыми и четкими, поэтому мне нравится использовать штатив (или, по крайней мере, прочную поверхность), но дрожание камеры, вызванное рукой, держащей камеру, может дать некоторые интересные абстрактные эффекты.

Создавайте потрясающие абстрактные эффекты, снимая камеру со штатива. Изображение Рика Харрисона.

Дальнейшее развитие

Получайте удовольствие и экспериментируйте при съемке автомобильных световых следов — попробуйте панорамировать, масштабировать и вращать камеру во время съемки.Каждый из них создаст совершенно разные изображения и может помочь превратить хорошую фотографию в отличную.

Делайте самые лучшие ночные фотографии: лучшие советы для iPhone 12, Galaxy S21 или других камер телефона

Эндрю Хойл / CNET

Появление ночного режима на последних телефонах, таких как iPhone 12 Pro Max, Samsung Galaxy S21 Ultra и многих других, означает, что можно делать красивые фотографии даже глубокой ночью.И самое приятное то, что вам не нужно возиться с несколькими минутными выдержками и штативом, как с цифровой зеркальной камерой. Фактически, вам вообще не нужно никакого дополнительного оборудования.

Вы можете увидеть, насколько хорошо 12 Pro Max противостоит S21 Ultra и Google Pixel 5 в нашей недавней перестрелке в ночном режиме.

Но получение изображения, которым вы действительно гордитесь, — это не просто ожидание темноты и вытаскивание телефона. Вам все равно придется поработать, чтобы сделать снимки, которые понравятся Instagram.

Вот мои главные советы о том, как получать отличные снимки в ночное время на вашем телефоне.

1. Знайте, как активировать ночной режим

Если в вашем телефоне есть ночной режим, важно убедиться, что он действительно активирован, прежде чем начинать съемку. На таких телефонах, как iPhone 12 серии, ночной режим автоматически включается, когда телефон определяет, что вы находитесь в условиях низкой освещенности. На некоторых телефонах Android, таких как Samsung Galaxy S20 Ultra, вы можете найти особый режим съемки, который вам понадобится для получения лучших изображений при слабом освещении.

У разных телефонов могут быть разные варианты, поэтому, если вы не знаете, как использовать свой — или если он у вашего телефона даже есть, — тогда быстрый поиск в Google модели и «ночной режим» должен ответить на ваши вопросы.

Это ночное фото стало еще более ярким и ослепительным благодаря невероятным рождественским огням, украшающим колонны.

Эндрю Хойл / CNET

2. Ищите свет

Хотя телефоны вроде новых iPhone (599 долларов в Apple) и последних телефонов Galaxy могут делать потрясающие снимки при слабом освещении, вам все равно нужно иметь или света в кадре, чтобы сделать убедительный снимок. изображение.Так что переход в самую темную часть леса вряд ли приведет к хорошим результатам. Вместо этого попробуйте отправиться в густонаселенные районы, такие как центры городов (принимая все необходимые меры предосторожности против COVID-19), поскольку вы найдете источники света в виде уличных фонарей, витрин магазинов и, возможно, даже праздничного освещения во время праздников.

3. Подождите своего часа

Великие городские и уличные фотографии часто могут включать человека в качестве объекта съемки, а ночь может быть отличным временем для таких снимков.Однако, когда свет ограничен, вам нужно убедиться, что этот человек находится именно там, где вы хотите, и это может потребовать некоторого терпения.

Я действительно доволен обоими этими снимками в ночном режиме, и оба они сильно зависят от времени — слева он был о том, как эта одинокая фигура ходит в основном луче света по земле. Справа речь шла о съемке мчащегося на велосипеде мимо.

Эндрю Хойл / CNET

Например, представьте, что вы делаете снимок на дороге, освещенной уличными фонарями.Каждая лампа излучает лужу света, и когда кто-то проходит через нее, они временно загораются, прежде чем снова станут фактически невидимыми в темноте. В этом случае я советую подготовить снимок, наведя палец на кнопку спуска затвора. Это может занять несколько минут, но в конечном итоге кто-то может пройти именно через эту лужу света, и вы сможете сделать снимок. Такое терпение действительно окупается.

4. Сохраняйте равновесие

Несмотря на то, что ночные режимы на телефонах не требуют штатива, как при длительной выдержке на зеркальных фотокамерах, вы все равно добьетесь наилучших результатов, если держите телефон как можно более неподвижным, пока принимая ваше изображение.Если у вас нет штатива, поищите вокруг невысокую стену, мусорный бак или что-нибудь еще, на что можно поставить телефон, пока вы делаете снимок.

Если поблизости ничего нет, вы можете помочь стабилизировать телефон, крепко удерживая его обеими руками, прижимая к груди и прижав локти к животу. Это поможет уменьшить естественное колебание рук и может иметь значение для получения более резкого изображения.

Я люблю черно-белую обработку ночных фотографий.Я думаю, что естественный контраст ярких уличных фонарей на темном фоне так хорошо трансформируется в монохромное изображение.

Эндрю Хойл / CNET

5. Редактируйте свои снимки

Как и в случае с любой хорошей фотографией, сделать снимок — это только половина дела; именно то, как вы его редактируете, может быть лучшим способом превратить его в настоящее произведение искусства. Я использую Adobe Lightroom Mobile для большей части своего редактирования, но Snapseed от Google также действительно мощный и совершенно бесплатный для iOS и Android.

По своей природе ночные фотографии могут быть довольно темными, поэтому, возможно, вы захотите начать с увеличения экспозиции. Но будьте осторожны; изображения при слабом освещении, даже снимки в хорошем ночном режиме, будут иметь шум изображения (нечеткую зернистость), который будет становиться все хуже и хуже по мере увеличения яркости изображения. Возможно, вам придется уменьшить некоторые блики (особенно если вы сняли яркие уличные фонари) и немного усилить тени, чтобы сбалансировать вещи. Обратите внимание на детали и убедитесь, что вы не зашли слишком далеко.

С этого момента все зависит от того, что, по вашему мнению, выглядит хорошо, поэтому потратьте некоторое время на то, чтобы поиграть с доступными инструментами и посмотреть, что вы можете придумать. Я лично считаю, что ночные сцены часто могут отлично выглядеть как черно-белые изображения, поскольку естественный контраст яркого света и темного фона хорошо поддается монохромному преобразованию.

Узнайте о последних новостях и лучших обзорах смартфонов и операторов мобильной связи от мобильных экспертов CNET.

Into the Dark of Night, с Nikon D850

Вы читаете это, потому что задаетесь вопросом, лучше ли новая камера Nikon D850, чем Nikon D810? Вы сомневаетесь, сможет ли стареющая фотокамера D800, которая долгие годы была вашей рабочей лошадкой с высоким разрешением, оправдать себя за свои деньги? Что привело тебя сюда? Вы в значительной степени хотите знать, является ли Nikon D850 впечатляющей фотографической машиной.Что ж, у меня есть для вас ответ: это потрясающе.

Фотографии © Тодд Воренкамп

Цифровая зеркальная камера Nikon D850

Прежде чем я углублюсь в свой опыт работы с Nikon D850, позвольте мне упомянуть или укрепить в вашем сознании, что в наши дни никто не делает плохие цифровые фотоаппараты — никто. Опережает ли эта камера на световые годы своих конкурентов по качеству изображения, функциям или великолепной съемке? Нет это не так. И это не на много световых лет впереди конкурентов, потому что конкуренция со стороны Canon, Sony, Pentax, Fujifilm, Olympus и Panasonic очень и очень хороша.

Кроме того, это первая часть из серии статей, в которых рассказывается о различных аспектах Nikon D850. Мы разносим камеру по офису и позволяем разным фотографам исследовать камеру по своему желанию. Я предпочитаю снимать любой тип фотоаппарата — брать машину ночью и снимать городские пейзажи. Именно это я и сделал с новой серийной моделью D850, которую Nikon одолжила Explora.

Nikon D850

Эй, у Nikon D850 новое шасси — это не D810 с новыми внутренностями.D850, как и другие камеры серии D800, относится к зеркалкам большего размера. Глубокий захват. Тяжелый. Твердый. Это не D5 со встроенной вертикальной рукояткой и выпуском (хотя вы можете добавить рукоятку), и это не более изящный размер D750. Никто не примет его за D5500, находясь в дикой природе.

Давние пользователи Nikon серии 800, пристегните ремни. Если вы привыкли позволять правой руке делать всю работу по смене режимов съемки, будьте готовы вместо этого начать менять ISO. Кнопка режима и кнопка ISO поменялись местами, так что теперь ваша левая рука может быть полезна, когда вы хотите переключиться с приоритета выдержки на приоритет диафрагмы — точно так же, как на D500.Кнопка AF / AE-Lock исчезла, но появились новые кнопки с несколькими программируемыми функциями (Fn), а также замечательный «джойстик», который помогает перемещать точки фокусировки и перемещаться по меню. Кроме того, не будем забывать, что ЖК-экран наклоняется вверх и вниз и удобен для сенсорного экрана — увидимся позже, Nikon D810!

Да, это звезды над головой, в Бруклине, Нью-Йорк. Кто знал?

Ночное испытание

Камеру, предназначенную для съемки спортивных событий, лучше всего протестировать в сторонке. Камеру с высоким разрешением, такую ​​как D850, можно испытать во многих средах, но я хотел посмотреть, как D850 видит в темноте.Как выглядят цвета? Как работает автофокус, когда в видоискатель не так много видно? И вопрос, который хотят знать многие фотографы: каково высокое значение ISO?

Чтобы быстро испытать D850 в темноте, я направился в (относительно) тихий уголок Бруклина под названием Винегар-Хилл и исторический район Винегар-Хилл. Для тех из вас, кто знаком с Нью-Йорком, найти темноту за пределами своего непроходимого-крошечного чулана проблематично.Уксусный холм не совсем темный, но это одно из самых тихих мест в городе с ограниченным движением транспорта и пешеходов.

D850 — мечта ночного фотографа во многих смыслах. Он имеет экспозамер -3EV и систему автофокусировки -4EV, которая может буквально видеть в темноте. Как и у D5 и D500, задние кнопки подсвечиваются. В отличие от D5, у вас нет крутой электролюминесцентной подсветки ЖК-дисплея, которую я люблю (вспомните часы Timex Indiglo). Я не уверен, как можно получить такую ​​красивую подсветку на недорогих наручных часах, но Nikon оставляет за собой ее только для своей профессиональной флагманской модели.Во всяком случае, я отвлекся…

Какой фантастический видоискатель — больше, ярче и лучше, чем предыдущие. Независимо от того, фотографируете ли вы при дневном свете или в темноте ночи, вы увидите больше всего в этом видоискателе со 100% покрытием и 0,75-кратным увеличением. По словам местного представителя Nikon, это самый широкий видоискатель, который когда-либо производил Nikon.

Еще одна интересная функция: защита от мерцания. Как вы знаете (или, возможно, не знали), огни мерцают.D850 обнаруживает мерцание и отсчитывает время срабатывания затвора, чтобы избежать попадания искусственного окружающего света в выключенный режим. При длительной ночной выдержке это не имеет большого значения, но практически для всего остального это бесшумно пригодится. Однажды я сделал покадровую съемку на фабрике, и мне пришлось выбросить несколько изображений, которые были запущены во время цикла темноты верхних светодиодов.

Итак, измеритель и система автофокусировки видят в темноте и не срабатывают, когда свет выключен. Потрясающие. Но давайте перейдем к вопросу об ISO…

Во-первых, собственный ISO на этом D850 — ISO 64.Вы правильно прочитали: ISO 64. При ISO 64 вы получаете максимальное качество изображения. Это фантастика для пейзажных фотографов со штативом. Для ночных фотографов это палка о двух концах. Никто не любит цифровой шум, а при ISO 64 его просто нет. Тем не менее, планируйте выделить немного времени на экскурсии по ночной фотографии, поскольку 30-секундная выдержка с исходной выдержкой ISO 200 от старой школы Nikon теперь занимает чуть больше 90 секунд. Или вы можете просто снимать весь день при ISO 200 и никогда не увидеть разницы в изображениях.

Поднимая уровень ISO, будьте готовы быть впечатлены. Посмотрите сами примеры изображений, но при ISO 1600 я начинаю замечать шум; даже тогда это не вызывает возражений.

ISO 1600

ISO 6400 работает хорошо. При ISO 12800 мы начинаем говорить «Ммм». Но если вы снимаете с таким высоким значением ISO, вы либо оставили штатив в багажнике, либо отчаянно пытаетесь заморозить движение в этом бруклинском туалете. И, просто для удовольствия, я увеличил ISO до ISO 25600 — наивысшего стандартного значения. И, для еще большего удовольствия, я увеличил его до максимально расширенного ISO 102400.Для тех, кто ведет счет дома, та же выдержка в 94 секунды при ISO 64 занимает ¼ секунды при ISO 102400.

Что еще вы хотите?

Мне стало очевидно, даже после двух коротких прогулок, что Nikon D850 — это полноценный фотоаппарат. Фантастический сенсор. Быстро, насколько вы хотите. Скорость автофокуса D5. Разрешение серии D800. Все навороты, которые вы пожелаете.

Готовы ли вы к Nikon D850? Какие вопросы у вас есть о камере или о моем опыте работы с ней? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Урожай 4 x 5 благодаря обезьянам Бьорна Петерсона с настройками!

Видео показывают, что 13-летний Адам Толедо, возможно, уронил пистолет, когда он поднял руки, когда офицер полиции застрелил его

ЧИКАГО — 13-летний мальчик, кажется, уронил пистолет и поднял руки прямо перед тем, как в прошлом месяце полицейский Чикаго смертельно выстрелил в него после преследования в районе Литл-Виллидж на юго-западной стороне.

Видеозапись стрельбы, опубликованная в четверг Гражданским управлением подотчетности полиции, показывает, как офицер полиции, позже идентифицированный как Эрик Стилман, выстрелил в грудь Адаму Толедо около 2:30 утра 29 марта в переулке квартала 2300. Южного Сполдинга. Адам был застрелен после того, как он и еще один мужчина, 21-летний Рубен Роман, якобы сбежали от полиции, которая реагировала в этом районе на сообщение о стрельбе.

COPA в четверг опубликовало 17 видеороликов, снятых с камеры, четыре сторонних видеоролика, а также несколько аудиопередач и полицейских отчетов, связанных со стрельбой.Семья Адама и его адвокаты просмотрели запись во вторник в офисе COPA в Западном городе.

ПРИМЕЧАНИЕ. WGN отредактировала видео в этой истории, чтобы остановиться на момент, когда 13-летний Адам Толедо застрелен. СЛЕДУЯ СВОЕМУ УСМОТРЕНИЮ ЗРИТЕЛИ СОВЕТУЮТ.

«Мы подтверждаем, что выпуск этого видео является первым шагом в процессе исцеления семьи, сообщества и нашего города», — заявили мэр Лори Лайтфут и семья Адама в совместном заявлении, выпущенном за несколько часов до того, как видео были опубликованы. обнародовано.«Мы понимаем, что выпуск этого видео будет невероятно болезненным и вызовет эмоциональный отклик у всех, кто его посмотрит, и просим людей выражать свои мысли мирно».

Выступая на пресс-конференции через несколько часов после публикации видео, Адин Вайс Ортис, адвокат семьи Адама, сказала: «В то время, когда Адама застрелили, у него не было оружия».

«Этот ребенок подчинился. Адам выполнил просьбу офицера », — добавил Вайс Ортис. «Офицер увидел, что его руки были подняты, и нажал на курок.”

«Их сложно смотреть»: мэр призывает к миру в преддверии релиза видео, в котором показан смертельный выстрел в Адама Толедо

Кадры с боди-камеры, снятые стрелком, показывают, что он и его партнер ненадолго преследуют Романа и Адама через переулок возле средней школы Академии карьеры Фаррагут. Напарник стрелка быстро схватывает Романа, в то время как стрелок идет за Адамом.

Преследуя подростка, офицер неоднократно говорит ему «прекрати прямо сейчас, черт возьми» и «покажи мне свои ебаные руки».Офицер также говорит Адаму, чтобы он «бросил это».

Можно увидеть, как Адам ненадолго нырнул за пролом в заборе возле Фаррагута, а затем быстро вернулся. Офицер стоял примерно в 10 футах от него, наставляя пистолет и фонарик на подростка. Спустя несколько мгновений Адам поворачивается к офицеру, подняв обе руки, и офицер делает единственный выстрел, попадая Адаму в левую верхнюю часть груди, рядом с его сердцем.

После выстрела подросток спотыкается и падает на тротуар.Офицеры немедленно бегут к нему, и Стиллман первым начинает делать искусственное дыхание, одновременно требуя дополнительной медицинской помощи. Вскоре на место прибывают более десятка дополнительных офицеров CPD.

Когда полицейские оказывают помощь подростку, его глаза остаются приоткрытыми, а кровь начинает течь из его рта и носа.

Офицеры продолжают разговаривать с Адамом, тщетно пытаясь удержать его в сознании.

«Давай, маленький человечек. Амбо здесь, — говорит мальчику один офицер на месте происшествия.«С тобой все будет хорошо, давай».

Пока другие офицеры и сотрудники пожарного управления Чикаго продолжают выполнять процедуры по спасению жизни, офицер, который произвел выстрел, вскоре находит пистолет возле пролома в заборе, где был застрелен мальчик.

Кадры, опубликованные COPA, прямо противоречат рассказу о стрельбе, представленному прокуратурой штата округа Кук во время судебного слушания, проведенного в минувшие выходные.

В субботу помощник государственного прокурора Джеймс Мерфи сообщил судье, что Адам держал в руке пистолет, когда он был смертельно ранен офицером полиции.Кадры с телекамеры, записанные офицером, который стрелял, показывают, что у 13-летнего подростка был пистолет, но он положил его на землю и поднял руки за несколько мгновений до того, как офицер выстрелил ему в грудь.

В заявлении для WGN Investigates с объяснением несоответствия Сара Синович, пресс-секретарь государственной прокуратуры, сказала:

«Адвокат, который работает в этом офисе, не смог полностью проинформировать себя перед выступлением в суде. Ошибки, подобные этой, не могут произойти, и этот вопрос был решен с участием соответствующего лица.Видео говорит само за себя.»

Видео и другие материалы были опубликованы через два дня после того, как семья Адама и их адвокаты просмотрели отснятый материал в офисе COPA в Западном городе. Первоначально семья попросила COPA скрыть отснятый материал для всеобщего обозрения.

Снимок экрана Адама Толедо, держащего что-то вроде пистолета, за несколько минут до стрельбы с участием офицера, в которой COPA позже опубликовало видео. На видео видно, что 13-летний Адам Толедо, возможно, уронил пистолет, когда поднял руки, когда полицейский департамент Чикагоофицер застрелил его

Адам, семиклассник начальной школы Гэри в Литл-Виллидж, был объявлен мертвым на месте происшествия. Роман был взят под стражу и обвинен в сопротивлении задержанию, что является правонарушением. Через несколько часов он был освобожден из-под стражи.

Судебные записи показывают, что Роман, чей адрес указан в Эджуотере на северной стороне, был обвинен в незаконном применении оружия при отягчающих обстоятельствах в результате инцидента 2019 года в северном пригороде Эванстона. Слушание по этому делу было назначено на 7 апреля, но, как показывают записи, Роман не явился, и судья округа Кук выдал ордер на его арест.

Роман был снова взят под стражу через два дня, когда полиция нашла его прячущимся в чулане в здании в западном пригороде Мэйвуд. Ему также были предъявлены обвинения в неосторожном применении огнестрельного оружия, незаконном использовании оружия, создании угрозы для ребенка и нарушении условного срока. Фотографии, сделанные полицией после двух последних арестов Романа, показывают, что он постригся и побрился после убийства Адама.

Во время слушаний в прошлую субботу Мерфи также утверждал, что Роман был тем, кто стрелял из пистолета, который в первую очередь привлек внимание офицеров к месту происшествия.По словам Мерфи, после того, как его схватили и арестовали рано утром 29 марта, Роман уронил пару перчаток, которые позже дали положительный результат на следы огнестрельного оружия. По словам Мерфи, правая рука Адама также показала положительный результат на следы выстрелов.

Поначалу подробности перестрелки появлялись медленно. В своем первоначальном заявлении CPD не указало возраст Адама и даже не дало общего описания того, сколько ему было лет. Вместо этого его описали как «вооруженного преступника», убитого в «столкновении» с полицией.

Полиция Чикаго выпустила собственное видео, показывающее последовательность событий.

Хотя Адам был убит рано утром в понедельник, 29 марта, его возраст не разглашался публично до следующего четверга. Представители полиции заявили, что изначально им было сложно идентифицировать Адама, потому что Роман дал им вымышленное имя для мальчика, отпечатков пальцев которого не было ни в одной базе данных. У Адама также не было никаких документов, удостоверяющих личность, когда он был убит.

«Мы потеряли много времени, пытаясь опознать Адама из-за неправильного имени», — сказал CPD Supt.Дэвид Браун, который навещал семью в Техасе на Пасху, когда произошла стрельба, сказал на пресс-конференции в Литл-Виллидж на прошлой неделе.

По данным УПК, мать Адама сообщила о его исчезновении 26 марта, но отозвала это сообщение на следующий день после того, как Адам вернулся домой.

31 марта, через два дня после того, как Адам был застрелен, полиция снова связалась с его матерью, чтобы попросить ее сходить в морг. Именно тогда она опознала останки своего сына. На следующий день судмедэксперт сообщил имя и возраст Адама.

COPA — городское агентство, которое расследует применение силы сотрудниками УПК — первоначально заявило, что не будет публиковать никаких видеозаписей стрельбы, поскольку Адам на момент смерти был несовершеннолетним. Однако после пересмотра Закона о суде по делам несовершеннолетних COPA позже объявило, что опубликует отснятый материал после того, как его просмотрит семья Адама.

Через неделю после смерти Адама Лайтфут объявила, что она требует от ДПК внести изменения в свою политику пеших преследований, а также призвала провести расследование, как она сказала, откуда у Адама появился пистолет.

Выступая на той же пресс-конференции, Алд. Джордж Карденас, чей 12 ^{-й округ} охватывает часть Маленькой Деревни, где был убит Адам, осудил культуру банд, которые, по его словам, эффективно заманили Адама на смерть.

«Эту семью, эту маму нельзя осуждать. Но я могу только представить, через что она прошла, и все, что было перед ней », — сказал Карденас.

«У этого молодого человека никого не было», — добавил Карденас. «Прискорбно говорить о том, что у этого молодого человека — а я слышал слухи — [не было] никого.Никто, кроме банды, не мог ему помочь. Никто, кроме банды, не мог назвать его своим. Нам жаль. Я владею этим. Вы бы хотели сделать больше ».

На протяжении десятилетий «Латинские короли» — одна из крупнейших и наиболее организованных банд города — захватили территории в некоторых частях Маленькой деревни, особенно в восточной половине квартала.

И хотя, как сообщается, «Латинские короли» проинструктировали своих членов стрелять по немаркированным патрульным машинам в качестве мести за смерть Адама, на прошлой неделе семья мальчика выступила с заявлением, чтобы «исправить обидное и ложное представление Адама как одинокого уличного ребенка, у которого никого не было. обратиться к.”

«Это просто неправда», — говорится в заявлении семьи. «Адам был любимым и поддерживаемым 13-летним мальчиком. Он жил со своей матерью, 90-летним дедушкой и двумя братьями и сестрами. Его отец был в его жизни. Все они его очень любили. Семья Толедо — дружная семья. Они заботятся друг о друге. Адам учился в начальной школе Гэри, где его поддерживали учителя и одноклассники. Адам был не один ».

Адам — ​​самый молодой человек, застреленный офицером полиции Чикаго за последнее время, и публикация видеозаписи наверняка вызовет массовые протесты в центре Чикаго, где в 2020 году произошли два раунда грабежей с применением насилия.Ранее в этом году Управление генерального инспектора города опубликовало резкий отчет о реакции ДПК на беспорядки 2020 года, в котором был сделан вывод о том, что департамент был полностью не готов справиться с протестами и грабежами.

отчетов CPD, опубликованных в четверг, показывают, что выстрелом был Эрик Стилман, шестилетний ветеран отдела.